Skywell ET5

Проехал на новой машине уже 2,5 ткм, можно уже и отзыв писать. Сначала по плюсам. Машина выглядит просто фантастически, особенно в темное время суток. Да, похожа на Кодиак, но не совсем. Подсветка сза

Покупали авто у официального дилера в Москве, на первый взгляд неплохой. Если не обращать внимание на ужасную управляемость( автомобиль не настроен, ведёт себя очень неприятно на дороге.), и потерю за

Поздравьте меня, с весны я рассекаю на Skywell ET5. Цена не маленькая, но удалось хорошо сэкономить за счет того, что мою старую машину приняли по программе трейд-ин. Оценили на удивление адекватно,

Приятный паркетник класса Аутлендера или Кодиака, только электрический. Никакого футуризма, нейтральный дизайн типичного ДВС кроссовера с имитацией решетки радиатора на бампере. Встречка посматривает,

Уже много лет езжу на хороших машинах, привык и к оснащению и к комфорту салона, поэтому, когда пересаживался на Skywell ET5, был уверен что меня ждет исключительно экономия на топливе и чувство горд

Долго не решался отказаться от бензинового двигателя в пользу электрокара, но мой внутренний хомяк, который соблазнился перспективой ездить без расходов на топливо, победил. Наслаждаюсь своим новым же

Езжу на ЕТ 5 меньше месяца, коротко пробегусь по его достоинствам. Машина офигенно здоровая. Полноценный паркетник. Спокойно влезают жена, теща, дочка и переноска с котом. Всем хватает места. Расстоян

Я счастливый обладатель электрокара Скайвелл, уже первые 10 тысяч пройдены. Кроссовер производит сильное впечатление. Дизайн кузова выполнен в лучших традициях премиальных авто. Оптика – нечто невероя

Давно мечтал об электричке и наконец решил себе позволить. Что хочу сказать через полгода экспуатации: для условий города ничего лучшего и пожелать нельзя, а вот на природу я бы выбраться не рискнул.