Четыре года владения.
Машиной доволен. Большая часть пробега по трассе. Багажник большой и удобный, как все помещается до сих пор не знаю, но как то помещается. За время владения авто сделал следующие допы: ШВИ, комплект передних заводских парктроников, установил камеру ассистентов, установил комплект мониторинга слепых зон. Машина обслуживается только в одном техцентре.
1) По камере ассистентов: Собрал кит-набор. Было решено инсталлировать камеру по центру стекла, под зеркалом. Подложку под камеру нужно было делать двухслойную, первый слой из тонировочной пленки, второй слой из виниловой пленки. Съездил к своим тонировщикам, пообщался на счет сделать площадку под установку камеры, они развели руками и сказали что не возьмутся, сел за телефон и где по вотсаппу, где по «алё-алё» пытался найти кто выполнит, но везде был болт. Отправной точкой стало фото подожки которым со мной поделился драйвовчанин. Далее нашел исполнителя который по фото сделал чертеж в CorelDRAW и я начал обзванивать типографии где выполняется резка на плоттере. В принципе везде болт, в виниле вырезать могут, в тонировочной не берутся (слишком тонкая). В итоге нашел одну типографию, где сказали что могут попробовать выполнить заказ, но с тонировочной пленкой они не работают и по этому пленку я им должен привезти свою. Подложку решил выполнять из следующих материалов: 1-й слой LLumar® ATC 05 CH SR HPR, 2-й слой ORACAL® 551-701. Ллюмар купил на Авито, съездил в область и мне отрезали кусок 1350х1000мм. Далее чертежник сделал финальные версии двух шаблонов для типографии которые я им и сбросил. Отвез пленку и через неделю забрал готовый заказ. Затем съездил в Подольск где в детейл-студии мне наклеили подложку и сделали тонировочную полосу. После всего этого начался поиск мастера который мне произведет финишную инсталляцию камеры. Судьбе было угодно свести меня с Алексеем и Артемом. В субботу, 19.04, по предварительной договоренности, попал к Артему, который установил мне кронштейн, эмулятор KLR, нарастил проводку к камере т.к. она была короткой. Затем Алексей, удаленно, прошил рейку и установил параметрию, удаленно камера калиброваться не захотела и по этому дальнейший путь лежал к Алексею. По прибытию к нему он откалибровал камеру и сделал активацию ассистента удержания в полосе со скорости 5 км/ч., так же, по моей просьбе, отключил считывание знаков. В итоге всё работает как надо. 2) Установил на машину контроль слепых зон (BSD) и помощь выезда с парковки (RTА). Комплектующие приобретал сам, согласовывая с мастером который устанавливал. Устанавливал в воронежском филиале ВВ. Всё работает отлично, всем доволен
