Renault Dokker I

Впечатляет движок, по ощущениям не 90 л/с, а гораздо больше. Подхватывает с 1500 об/мин. Ускорение очень приятное. При этом очень маленький расход топлива. Огромный багажник. Со сложенными задними си

Давно хотел написать отзыв об этом автомобиле для тех кому он интересен и рассмаривают его для определенных целей . Так как информации о нем почти не было и нет в интернете, как и отзывов. Информация

Автомобиль оставил много положительных впечатлений. Дизелек порадовал, экономичный и в тоже время едет. Наверно особого комфорта от такого класса авто ждать не приходится, но всё-таки хотелось бы хоть

Интерьер простой, но функциональный, на дисплее отражаются в режиме переключения все значения бортового компьютера. Передачи короткие, разгон быстрый и длинная пятая, для трассы. Реально экономичный,

Доккер дизель в эксплуатации с 2018. Купил один из первых. Текущий пробег 62000 км. Выбирал мотор в первую очередь, по факту наката на таком более 160000 без нареканий и ремонтов (на дастере). Плюсы:

Отличный помощник в хозяйстве, работе с весьма и весьма скромным аппетитом, но требующий хорошего топлива. Авто на все случаи жизни не для мажориков и понторезов на кредитных повозках, а для деловых и

Приобрели машину после рождения второго ребёнка. Ключевая идея была — багажник, в который можно поставить коляску, не складывая её.

Машина невероятно вместительная, проходимая, надежная, простая в обслуживании. Расход меня очень радует, особенно после 3х литрового мотора:)

Брали для работы, полностью оправдал ожидания, лучшая цена-качество в данном сигменте авто. Круиз контроль выручал не раз на дальние расстояния и можно установить что бы не превышать —ставишь на 80км/