Peugeot 406 I

Два с небольшим года назад, я , будучи в стесненных финансовых обстоятельствах, продал Рено Колеос, которым владел до этого 3 года , расплатился по кредиту и на остаток, с небольшими довложениями купил Пежо 406 брейк (сарай). Машина с очень каким то темным прошлым, хозяев много, пробег для 16 лет небольшой 175 тык, внешне и внутренне не " кросафчег", бампер поломан, противотуманка треснута , ручник не работает, бесшумка под капотом вся в масле аж течет, но сидушки нормальные, коробка щелкает как новая,на кочках ни звука от подвески.....просили 150 тыр.... взял. По результатам диагностики выяснилось , что не все так страшно. Шумка под капотом и капот явно от другой машины, мотор в норме, сама машина не бита, бампер ну и .. с ним —на скорость не влияет, хотя конечно морда низко висит над землей. Первый "сурприс" был — отказал стартер. Сначала думал дело в плохой "массе", почистил, прикрутил вроде все ок, а через пару недель опять та же история... вот думаю жжжж....поехал в сервис, стартер сняли проверили, износ шестеренок редуктора — их на горячую подклинивает, остынут снова все ок. Ну в общем ремонт или замена.Заменил. Ручник сначала думал, что просто надо подтянуть, а вышло что надо полностью перебрать и заменить тросики. По ходу заменил пружины передние и задние поставил усиленные слегка — машина чуток приподнялась. Поменял ремень ГРМ помпу до кучи....ну типа время пришло.Да, это все не в один день, а в течение 2 лет , ну и соответственно постоянно машину эксплуатировал. Пока стартер не сменил машину ставил преимущественно на горке ). В певую же зиму разбил вторую противотуманку об бруствер заледеневший и бампер поломал еще больше ... возил внутри салона 25 листов 9 мм осб (1.22х2.44) порезанного пополам, диван еврокнижку с подушками, холодильник вместе со стиралкой, хотел попробовать запихнуть слона ... но он не влезал целиком ... только частями ) а на это не дали добро зеленые). В общем прошло 2 года и слегка поправившееся мат.положение позволило вернуть в стойло Колеоса, и встал вопрос о продаже Пыжа. Неликвид однако.... подумал я, выставил утром в понедельник сегодня... а вот вечером обеспыженный сижу и пишу этот отзыв. Первый покупатель который приехал и посмотрел машину забрал его без торга. Еще и за комплект резины доплатил... Ну как то так... Неликвид однако...

Отличный авто. Есть только вопросы по тому, кто эксплуатировал раньше. Проблем не вызывает. Требует ухода в виду возраста.

Пролог Пришел домой и выдаю: — Всё, я влюбился. В воскресенье или понедельник еду за ней! Каково же было изумление на лице у сестренки и мамы. :D Они-то надеялись что я жениться собрался. Да ща! :D Так и сделал: купил. :-)

Peugeot 406 — комфортный и стильный седан своего времени. Для 1998 года дизайн и салон выглядят солидно. Мотор 1.6 и 88 л.с. рассчитана на спокойную, экономичную эксплуатацию, чем на спортивную езду.

Это из тех машин, которые в самый нужный и ответственный момент заведётся и довезёт куда надо! Очень быстро и комфортно! Мой первый французский авто! Не ломучая, комфортабельная, красивая,недорогая в обслуге! Встала и не завелась за 60000 один раз- вышел из строя бензонасос! Подошёл от восьмерки! 250 разгонял- и дорогу держит и тихо в салоне! Средний расход в районе 10литров. Кузов оцинкован. Многие (особенно девчонки) оборачиваются, любуются. Сейчас французы такие машины (простые, надёжные и ремонтопригодные) не делают больше! Менял водительскую дверь (дочка задом сдавала с открытой дверью:-)))) ) 1500 рублей б/у плюс покраска и сборка! Из недостатков- в салоне нет подстаканников!!! Не очень просто продать!

Большой комфортный седан D класса. В дальних поездках не ощущается усталость от вождения. Очень мягко проходит неровности ,глотает ямы. Двигатель имеет хороший запас мощности ,поэтому легко идет на обгон. При непогоде (снег,грязь ,гололед) автомобиль практически не подвержен пробуксовке т.к. передние колеса хорошо нагружены.Салон очень просторный. Мой рост 198 см- сиденье отодвинуто почти до предела, пассажир за мной не испытывает дискомфорта- на фото видно. С холодное время года машина быстро нагревается и в салоне тепло и комфортно. Для двигателя с таким объемом неплохой расход топлива.

Авто простое и понятное. Отличная проходимость. Заводится в любой мороз. Отличная шумоизоляция. Главное всегда менять масло, чуть раньше положенного и проблем с мотором не будет.Родной гур прошел 430 тыс. и намеков на замену не дает, Двигатель с сумасшедшим ресурсом. Коробка тоже проходит млн если менять масло хотя бы раз в 60-70 тыс. Хотя производители пишут, что оно пожизненное. Но 26 лет они не рассматривали) .Рейка проблем не вызывала. В общем, все расходы на машину она компенсирует своей собачей преданностью.

Так уж сложилось, что прошлого хозяина автомобиля знал 6 лет и сам периодически управлял данным автомобилем. В какой-то момент услышал, что продаёт и забрал. Ну что, всё было прекрасно. 160 и выше едет, кондей холодит, вот отсутствие подстаканников в доресте- огромный минус. Куда французы свой кофе ставили(может отдельно в багетах проделывали места…) 😅 едем дальше.

это мой первый отзыв так что не серчайте)полюбил ее с первого взгляда) досталась она мне в не очень хорошем состоянии и первые километры оставили не очень хорошие впечатления...Но когда поменял подвеску,обслужил двигатель, она прям переродилась на глазах и доставила массу удовольствия. совсем другой автомобиль!)))оххх... как же она стояла на дороге... и не смотря на 2-х литровый мотор тянула по трассе ведь трасса и автострада это была ее стихия, даже после 100 км\ч тяга не куда не уходила. а как же на ней было здорово обгонять две три и даже четыре машины едущие на скорости около 90-100км... вообще без проблем) мягкие удобные кресла с довольно хорошей боковой поддержкой, когда сядешь в них они прям аккуратно обволакивали тебя и пробеги по 200-300-700 км пролетали легко ведь не чувствовались ни усталость ни затекания!))) хороший багажник. не смотря на то что это купе багажник был полноценным как у седанов)) автомобилем остался очень доволен. надежность на высоком уровне если за машиной следить в общем как то так..) PS. из минусов пожалуй только цены на кузовные запчасти ведь бампер за 60к дороговато как то))