13 фотографий

Peugeot 205 GTi

Хэтчбек 3 дв.1984 — 1998
Хэтчбек 3 дв. B-класса, передний привод. Механика. Бензиновые двигатели мощностью от 102 до 132 лошадиных сил.
Технические характеристики
Объем
1.6 л
Мощность
115 л.с.
Коробка
Механика 
Тип двигателя
Бензиновый 
Топливо
АИ-92 
Привод
Передний 
Разгон
8.9 с
Расход
7.3 л
Размеры кузова
Высота1372 мм
Клиренс130 мм
Длина3705 мм
Ширина1572 мм

Общая информация

  • Страна марки Франция 
  • Класс автомобиля B 
  • Количество дверей 3 
  • Количество мест 5 
  • Расположение руля Левый 

Размеры

  • Длина 3705 мм
  • Ширина 1572 мм
  • Высота 1372 мм
  • Колёсная база 2420 мм
  • Клиренс 130 мм
  • Ширина передней колеи 1382 мм
  • Ширина задней колеи 1339 мм

Объём и масса

  • Объем багажника мин/макс 215 л
  • Объём топливного бака 50 л
  • Снаряженная масса 900 кг
  • Полная масса 1350 кг

Двигатель

  • Тип двигателя Бензиновый 
  • Расположение двигателя Переднее, поперечное 
  • Объем двигателя 1580 см³
  • Тип наддува нет 
  • Максимальная мощность 115 л.с. (84 кВт) при 6250 об/мин 
  • Максимальный крутящий момент 134 Н⋅м при 4000 об/мин 
  • Расположение цилиндров Рядное 
  • Количество цилиндров 4 
  • Число клапанов на цилиндр 2 
  • Система питания двигателя Распределенный впрыск (многоточечный) 
  • Степень сжатия 10.2 
  • Диаметр цилиндра и ход поршня 83.0x73.0 мм
  • Код двигателя XU5JA 
  • ГРМ SOHC 

Трансмиссия

  • Коробка передач Механика 
  • Количество передач 5 
  • Тип привода Передний 

Эксплуатационные показатели

  • Максимальная скорость 195 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч 8.9 с
  • Расход топлива, город/трасса/смешанный 8.7/5.6/7.3 л/100 км
  • Марка топлива АИ-92 

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески Независимая, пружинная 
  • Тип задней подвески Независимая, торсионная 
  • Передние тормоза Дисковые вентилируемые 
  • Задние тормоза Барабанные 
Читать про Peugeot 205 GTi
1 история владельца
В Бортжурнале
Новости и статьи
В Журнале Авто.ру
Поставьте Peugeot 205 GTi в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии