Opel Omega

4.3

1984 – 2004

Седан и универсал 5 дв. E-класса, задний привод. Механика и автомат. Бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 73 до 315 лошадиных сил.

Поколения

Характеристики

Регламент ТО

Комплектации

Регламент ТО Opel Omega B Рестайлинг 1999-2004

Ещё 2 фото

Седан

Все характеристики

МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км

2.0d MT (101 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2d MT (120 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 MT (144 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 AT (144 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5d AT (131 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5d MT (131 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5d MT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5d AT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5 MT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5 AT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.6 MT (180 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.6 AT (180 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0 AT (211 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0 MT (211 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.2 AT (218 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

5.7 AT (315 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

29 с пробегом

Ещё 1 фото

Универсал 5 дв.

Все характеристики

МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км

2.0d MT (101 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2d MT (120 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 MT (144 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.2 AT (144 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5d MT (131 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5d AT (131 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5d MT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5d AT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5 MT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5 AT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.6 MT (180 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.6 AT (180 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0 MT (211 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0 AT (211 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.2 AT (218 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

5.7 AT (315 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

11 с пробегом

Регламент ТО Opel Omega B 1994-1999

Ещё 2 фото

Седан

Все характеристики

МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км

2.0d MT (101 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (116 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (116 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5d MT (131 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5d AT (131 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5 MT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5 AT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0 MT (211 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0 AT (211 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

79 с пробегом

Ещё 2 фото

Универсал 5 дв.

Все характеристики

МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км

2.0d MT (101 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (116 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (116 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (136 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5d MT (131 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5d AT (131 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5 MT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.5 AT (170 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0 MT (211 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0 AT (211 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

26 с пробегом

Регламент ТО Opel Omega A 1984-1994

Ещё 3 фото

Седан

Все характеристики

МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км

1.8 MT (82 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (88 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (90 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (115 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 AT (115 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (99 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (99 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (115 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (115 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (120 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (120 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.3d MT (73 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.3d MT (89 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.3d MT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.3d AT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.4 MT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.4 AT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.6 MT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.6 AT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0 AT (154 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0 MT (154 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0 MT (177 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0 AT (177 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0 MT (177 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0 AT (177 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3000 3.0 MT (204 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3000 3.0 AT (204 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

Evolution 500 3.0 MT (230 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

22 с пробегом

Ещё 1 фото

Универсал 5 дв.

Все характеристики

МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км

1.8 MT (82 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

S 1.8 MT (88 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

S 1.8 AT (88 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 AT (88 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (88 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 MT (115 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

1.8 AT (115 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (99 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (115 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (115 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 MT (120 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.0 AT (120 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.3d MT (73 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.3d MT (89 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.3d AT (89 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.3d AT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.3d MT (100 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.4 AT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.4 MT (125 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.6 AT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

2.6 MT (150 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0 MT (154 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0 AT (154 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3.0 MT (177 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

5-speed 3.0 AT (177 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

KAT 4-speed 3.0 AT (177 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

KAT 3.0 MT (177 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

3000 3.0 MT (204 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

Irmscher 4.0 MT (272 л.с.)

Под замену	Пробег, тыс. км	Срок эксплуатации, лет
Воздушный фильтр	30	2
Масло в АКПП	60	4
Масло в МКПП и редукторе	60	4
Масляный фильтр	15	1
Моторное масло	15	1
Ремень ГРМ	180	12
Топливный фильтр	30	2
Тормозные колодки	30	2
Цепь ГРМ	180	12

10 с пробегом

55 000–950 000 ₽

178 с пробегом

Читать про Opel Omega

159 историй владельцев

В Бортжурнале

Параметры машины всегда под рукой

Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии

Разместить рекламу Для Бизнеса

Помощь Стань частью команды

О проекте Аналитика Авто.ру

Саша Котов

Авто.ру — один из самых посещаемых автомобильных сайтов в российском интернете

Мы предлагаем большой выбор легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств

ООО «Сервисы размещения объявлений»

Пользовательское соглашение Правила рекомендаций Политика конфиденциальности

Opel Omega

Регламент ТО Opel Omega B Рестайлинг 1999-2004

Регламент ТО Opel Omega B 1994-1999

Регламент ТО Opel Omega A 1984-1994

Цены

Читать про Opel Omega

Цены

Читать про Opel Omega