4 фотографии

Omoda E5

Омо́да И Пять
Внедорожник 5 дв.2024 — н.в.
Внедорожник 5 дв. C-класса, передний привод. Автомат. Электрический двигатель мощностью 204 лошадиных сил.
Читать про Omoda E5
3 истории владельцев
В Бортжурнале
Поставьте Omoda E5 в Гараж
Поставить
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии
Технические характеристики
Мощность
204 л.с.
Коробка
Автомат 
Тип двигателя
Электро 
Привод
Передний 
Разгон
7.2 с
Запас хода на электричестве
430 км
Размеры кузова
Высота1588 мм
Длина4424 мм
Ширина1830 мм

Общая информация

  • Страна марки Китай 
  • Класс автомобиля C 
  • Количество дверей 5 
  • Количество мест 5 
  • Расположение руля Левый 

Размеры

  • Длина 4424 мм
  • Ширина 1830 мм
  • Высота 1588 мм
  • Колёсная база 2630 мм
  • Ширина передней колеи 1550 мм
  • Ширина задней колеи 1550 мм
  • Размер колёс 215/55 R18 

Объём и масса

  • Объем багажника мин/макс 380/1075 л
  • Снаряженная масса 1710 кг
  • Полная масса 2246 кг

Аккумуляторная батарея

  • Емкость батареи 61.06 кВт⋅ч
  • Тип батареи Литий-железо-фосфатная (LFP) 
  • Время быстрой зарядки 28 мин
  • Описание быстрой зарядки Зарядка от 30% до 80% при мощности 80 кВт 
  • Тип разъема для зарядки GB/T AC, GB/T DC 
  • Максимальная мощность зарядки 11.0, 80.0 кВт
  • Запас хода на электричестве 430 км

Двигатель

  • Тип двигателя Электро 
  • Максимальная мощность 204 л.с. (150 кВт) 
  • Максимальный крутящий момент 340 Н⋅м 
  • Методика расчета расхода WLTP 

Трансмиссия

  • Коробка передач Автомат 
  • Количество передач 1 
  • Тип привода Передний 

Эксплуатационные показатели

  • Максимальная скорость 172 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч 7.2 с
  • Расход 15.5 кВт⋅ч/100 км

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески Независимая, пружинная 
  • Тип задней подвески Независимая, пружинная 
  • Передние тормоза Дисковые вентилируемые 
  • Задние тормоза Дисковые 
Читать про Omoda E5
3 истории владельцев
В Бортжурнале
Поставьте Omoda E5 в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии