Nissan Pulsar III (N13)

Седан1986 — 1990
Седан B-класса, передний и полный привод. Автомат и механика. Бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 55 до 120 лошадиных сил.
95 000–250 000 ₽
3 с пробегом
Поставьте Nissan Pulsar III (N13) в Гараж
Поставить
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии
Технические характеристики
Объем
1.6 л
Мощность
120 л.с.
Коробка
Механика 
Тип двигателя
Бензиновый 
Топливо
АИ-92 
Привод
Передний 
Размеры кузова
Высота1380 мм
Клиренс150 мм
Длина4215 мм
Ширина1645 мм

Общая информация

  • Страна марки Япония 
  • Класс автомобиля B 
  • Количество дверей 4 
  • Количество мест 5 
  • Расположение руля Правый 

Размеры

  • Длина 4215 мм
  • Ширина 1645 мм
  • Высота 1380 мм
  • Колёсная база 2430 мм
  • Клиренс 150 мм
  • Ширина передней колеи 1430 мм
  • Ширина задней колеи 1415 мм
  • Размер колёс 185/60 R14 

Объём и масса

  • Объём топливного бака 47 л
  • Снаряженная масса 1030 кг

Двигатель

  • Тип двигателя Бензиновый 
  • Расположение двигателя Переднее, поперечное 
  • Объем двигателя 1598 см³
  • Тип наддува нет 
  • Максимальная мощность 120 л.с. (88 кВт) при 6400 об/мин 
  • Максимальный крутящий момент 137 Н⋅м при 5200 об/мин 
  • Расположение цилиндров Рядное 
  • Количество цилиндров 4 
  • Число клапанов на цилиндр 4 
  • Система питания двигателя Распределенный впрыск (многоточечный) 
  • Степень сжатия 10 
  • Диаметр цилиндра и ход поршня 78.0x83.6 мм
  • Код двигателя CA16DE 
  • ГРМ DOHC 

Трансмиссия

  • Коробка передач Механика 
  • Количество передач 5 
  • Тип привода Передний 

Эксплуатационные показатели

  • Расход топлива, город/трасса/смешанный 8.1/-/- л/100 км
  • Марка топлива АИ-92 

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески Независимая, пружинная 
  • Тип задней подвески Независимая, пружинная 
  • Передние тормоза Дисковые вентилируемые 
  • Задние тормоза Дисковые 
Цены
95 000–250 000 ₽
3 с пробегом
Все объявления
Поставьте Nissan Pulsar III (N13) в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии