Nissan March III (K12)
Хэтчбек 3 дв. B-класса, передний и полный привод. Автомат, механика и вариатор. Бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 65 до 109 лошадиных сил.
Технические характеристики
Объем
1.0 л
Мощность
68 л.с.
Коробка
Автомат
Тип двигателя
Бензиновый
Топливо
АИ-92
Привод
Передний
Расход
5.2 л
Размеры кузова

Высота1525 мм

Клиренс135 мм
Длина3715 мм
Ширина1660 мм
Общая информация
- Страна марки Япония
- Класс автомобиля B
- Количество дверей 3
- Количество мест 5
- Расположение руля Левый/Правый
Размеры
- Длина 3715 мм
- Ширина 1660 мм
- Высота 1525 мм
- Колёсная база 2430 мм
- Клиренс 135 мм
- Ширина передней колеи 1470 мм
- Ширина задней колеи 1445 мм
- Размер колёс 165/70 R14, 175/60 R15
- Сверловка DIA60.1 4x100 мм
- Размеры дисков 5.5x15 ET50, 5x14 ET45
Объём и масса
- Объем багажника мин/макс 371/584 л
- Объём топливного бака 46 л
- Снаряженная масса 920 кг
Двигатель
- Тип двигателя Бензиновый
- Расположение двигателя Переднее, поперечное
- Объем двигателя 997 см³
- Тип наддува нет
- Максимальная мощность 68 л.с. (50 кВт) при 5600 об/мин
- Максимальный крутящий момент 96 Н⋅м при 3600 об/мин
- Расположение цилиндров Рядное
- Количество цилиндров 4
- Число клапанов на цилиндр 4
- Система питания двигателя Распределенный впрыск (многоточечный)
- Степень сжатия 10.1
- Диаметр цилиндра и ход поршня 71.0x63.0 мм
- Код двигателя CR10DE
- ГРМ DOHC
Трансмиссия
- Коробка передач Автомат
- Количество передач 4
- Тип привода Передний
Эксплуатационные показатели
- Расход топлива, город/трасса/смешанный -/-/5.2 л/100 км
- Марка топлива АИ-92
Подвеска и тормоза
- Тип передней подвески Независимая, пружинная
- Тип задней подвески Полунезависимая, торсионная
- Передние тормоза Дисковые вентилируемые
- Задние тормоза Барабанные
ПлюсыКачество сборки, Стоимость обслуживания, Надежность, Вместительность салона, Управляемость, Комфорт, Безопасность, Расход топлива, Дизайн, Коробка передач
МинусыШумоизоляция, Багажник
Поставьте Nissan March III (K12) в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии