Mitsubishi Colt VI (Z30) Рестайлинг

Отличный автомобиль на каждый день,доставил много удовольствия как по езде так и по обслуживанию.Очень крепкий ,не ломается,видно что с завода тут заложили прекрасные технические возможности , как для тюнинга , так и для комфорта в управлении. В нашей стране этот авто в этом кузове большая редкость с таким мотором 1,5 турбо 150 лошадок. Но что интересно много практически 60% запчастей схожи с Smart Brabus даже по каталогу бьются одинаково.И тут легче привести с Германии и дешевле , чем с Японии. Есть такие машины и 163 лошади при 1,5 литра обьем, но это чистые Японцы и они как правило правый руль. Одним словом эта машина волк в овечей шкуре, при ее мощности и весе она делала всех как по трассе ,так и в городе где нужен рывок и быстрая победа.

Очень выносливая машина. Владею примерно 3 года, пробег 130000. Самое слабое звено- ступичные подшипники, которые меняются только в сборе со ступицей. В остальном нареканий нет. По мелочи было: подвеска, ошибка подушки, пробой катушки зажигания.

Всем доброго времени суток) Автомобиль приобретал в конце 2017. Нужна была срочно машина на подмену. Боялся робота (роботизированная коробка передач), но так как бюджет был до 300 000₽ и хотелось необычную, надежную, компактную, трёхдверный, экономичную машину на автомате, сделал выбор. И... ... не прогадал! За полтора года кроме передних колодок с дисками и масла в ДВС и КПП ничего не менял, вообще ничего! Комфортная: удобные сидения (в меру упругие), кондиционер, автоматическая 6-ти ступенчатая коробка, парктроник. Год выпуска: 2009, конец. Произведена в Нидерландах. Из минусов лично для меня: 1. Немного валкая в поворотах, но это и не спорткар 2. Немного задумчивая коробка, при переключении с 1 на 2 передачу. В ручном режиме и на автоматическом с 2 и далее — просто супер! В городе 7 литров! Движок очень надежный. В обслуживании простая и недорогая (половина запчастей от лансера). Считаю, что автомобиль сильно недооценён Российскими покупателями. Идеальна как первый автомобиль. Да и на каждый день. Без штанов не оставит, а комфорта даст больше, чем остальные) Рекомендую присмотреться, достойный автомобиль за свои деньги! Да, про багажник забыл: 17 столов из ИКЕА помещаются! Да и задний ряд очень вместительный. С виду она маленькая, это обманчивое впечатление)

Маленькая юркая, при должном обслуживание не требует каких-то вложений, надёжный агрегат! Из минусов отсутствие шумоизоляции, лучше сразу сделать и коробка робот достаточно специфическая, про режим авто лучше забыть и наловчиться в режим полу авто повышать передачи(за несколько дней не сложно привыкнуть) . С одним водителем ну или с одним не тяжёлым пассажиром под вами шустрик лютый, при полной посадке машина просто едет. Маленький снаружи и очень вместительный, если сравнить с ФВ Поло салон то в кольте наверно побольше пространства сзади 3-е взрослых ездило без проблем.

Купил автомобиль когда уже имел опыт езды на Мицубиси, правда на Х ланцере. Он, конечно, совсем не понравился, едет очень валко, расход огромный в салоне места мало и багажник неудобный. Задумался о продаже/обмене и увидел малыша COLTa, посмотрели, поговорили и обменялись. По запчастям примерно одно и то же( не дорого), зато очень порадовал расход, при шустром маневре и при быстрых поездках не получалось больше 9 литров. По трассе вполне сносно едет 140-150, и обгоны с 80-90 даются ему очень легко, только обязательно переходить на ступень-две ниже. Очень приятный звук выхлопа, трансформируемый салон, в багажник влезает коляска большая, если сложить, или детский 3-х колесный велосипед. Попробуй ка впихнуть его в седан, не складывая заднего сиденья?..а тут- пожалуйста, полку убирай и всё окей. Маневренность очень приятная, колеса стоят по углам кузова и свесы почти отсутствуют..За счет малого веса в 950 кг мощность вполне достаточная, чтобы в потоке держаться на первых позициях. В общем понравился мне задиристый малыш, и даже двое детей не заставили меня тут же продать его, но со временем привыкаешь к его "задиристости" и хочется больше "зла"! )) А то что шумоизоляции мало, дак можно просто музыки добавить, ведь 90% времени мы ездим одни...

Люблю эту машинку, за свой уникальный не стареющий дизайн, простоту в эксплуатации, экономичность.

Экономичная и резвая машина. Благодаря складыванию сидений помещается почти что хочешь. За 6 лет ни разу не подвела! Единственный минус нехватает мощности в городе при работе кондиционера, но на трассе огонь! Багажник маловат, но я поставил туда саб и больше не откравыл. Поездка на юг без труда круиз спасёт. К плюсам можно отнести наличие системы старт-стоп. Запчасти недорогие, дорогие пластиковые элементы. Все просто и доступно. Шумоизоляция не очень, но можно же доработать. Зимой едет как танк.