Mercury Topaz II

Седан1987 — 1994
Седан C-класса, передний и полный привод. Механика и автомат. Бензиновые двигатели мощностью от 97 до 137 лошадиных сил.
Поставьте Mercury Topaz II в Гараж
Поставить
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии
Технические характеристики
Объем
3.0 л
Мощность
137 л.с.
Коробка
Механика 
Тип двигателя
Бензиновый 
Топливо
АИ-95 
Привод
Передний 
Разгон
9.5 с
Расход
10.4 л
Размеры кузова
Высота1340 мм
Клиренс130 мм
Длина4490 мм
Ширина1735 мм

Общая информация

  • Страна марки США 
  • Класс автомобиля C 
  • Количество дверей 4 
  • Количество мест 5 
  • Расположение руля Левый 

Размеры

  • Длина 4490 мм
  • Ширина 1735 мм
  • Высота 1340 мм
  • Колёсная база 2540 мм
  • Клиренс 130 мм
  • Ширина передней колеи 1395 мм
  • Ширина задней колеи 1460 мм

Объём и масса

  • Объем багажника мин/макс 365 л
  • Объём топливного бака 60 л
  • Снаряженная масса 1175 кг

Двигатель

  • Тип двигателя Бензиновый 
  • Расположение двигателя Переднее, продольное 
  • Объем двигателя 2986 см³
  • Тип наддува нет 
  • Максимальная мощность 137 л.с. (101 кВт) при 4800 об/мин 
  • Максимальный крутящий момент 204 Н⋅м при 4250 об/мин 
  • Расположение цилиндров V-образное 
  • Количество цилиндров 6 
  • Число клапанов на цилиндр 2 
  • Система питания двигателя Распределенный впрыск (многоточечный) 
  • Степень сжатия 9 
  • Диаметр цилиндра и ход поршня 93.5x80 мм
  • Код двигателя Vulcan 
  • ГРМ SOHC 

Трансмиссия

  • Коробка передач Механика 
  • Количество передач 5 
  • Тип привода Передний 

Эксплуатационные показатели

  • Максимальная скорость 190 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч 9.5 с
  • Расход топлива, город/трасса/смешанный 12.4/9.6/10.4 л/100 км
  • Марка топлива АИ-95 

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески Независимая, пружинная 
  • Тип задней подвески Независимая, пружинная 
  • Передние тормоза Дисковые вентилируемые 
  • Задние тормоза Барабанные 
Поставьте Mercury Topaz II в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии