17 фотографий

Mercedes-Benz GLE AMG II (V167) Рестайлинг 2

Внедорожник 5 дв.2026 — н.в.
Внедорожник 5 дв. E-класса, полный привод. Автомат. Бензиновые и гибридные двигатели мощностью от 449 до 612 лошадиных сил.
Технические характеристики
Объем
4.0 л
Мощность
612 л.с.
Коробка
Автомат 
Тип двигателя
Бензиновый 
Топливо
АИ-98 
Привод
Полный 
Разгон
3.9 с
Расход
13.6 л
Размеры кузова
Высота1782 мм
Клиренс205 мм
Длина4954 мм
Ширина2010 мм

Общая информация

  • Страна марки Германия 
  • Класс автомобиля E 
  • Количество дверей 5 
  • Количество мест 5 
  • Расположение руля Левый 

Размеры

  • Длина 4954 мм
  • Ширина 2010 мм
  • Высота 1782 мм
  • Колёсная база 2995 мм
  • Клиренс 205 мм
  • Ширина передней колеи 1667 мм
  • Ширина задней колеи 1667 мм

Объём и масса

  • Объем багажника мин/макс 655/1795 л
  • Объём топливного бака 85 л

Двигатель

  • Тип двигателя Бензиновый 
  • Расположение двигателя Переднее, продольное 
  • Объем двигателя 3982 см³
  • Тип наддува Турбонаддув 
  • Максимальная мощность 612 л.с. (450 кВт) при 5500 - 6100 об/мин 
  • Максимальный крутящий момент 850 Н⋅м при 2500 - 4500 об/мин 
  • Расположение цилиндров V-образное 
  • Количество цилиндров 8 
  • Число клапанов на цилиндр 4 
  • Система питания двигателя Непосредственный впрыск (прямой) 
  • Код двигателя M177 Evo 
  • ГРМ DOHC 

Трансмиссия

  • Коробка передач Автомат 
  • Количество передач 9 
  • Тип привода Полный 

Эксплуатационные показатели

  • Максимальная скорость 280 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч 3.9 с
  • Расход топлива, город/трасса/смешанный -/-/13.6 л/100 км
  • Марка топлива АИ-98 
  • Выбросы CO2 308 г/км

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески Независимая, пневмоэлемент 
  • Тип задней подвески Независимая, пневмоэлемент 
  • Передние тормоза Дисковые вентилируемые 
  • Задние тормоза Дисковые вентилируемые 
Читать про Mercedes-Benz GLE AMG II (V167) Рестайлинг 2
1 история владельца
В Бортжурнале
Поставьте Mercedes-Benz GLE AMG II (V167) Рестайлинг 2 в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии