36 фотографий

Mercedes-Benz EQS I

3.9
2 отзыва
Лифтбек2021 — 2025
Лифтбек F-класса, задний и полный привод. Автомат. Электрические двигатели мощностью от 292 до 523 лошадиных сил.
Технические характеристики
Мощность
523 л.с.
Коробка
Автомат 
Тип двигателя
Электро 
Привод
Полный 
Разгон
4.3 с
Запас хода на электричестве
580 км
Размеры кузова
Высота1512 мм
Длина5216 мм
Ширина1926 мм

Общая информация

  • Страна марки Германия 
  • Класс автомобиля F 
  • Количество дверей 5 
  • Количество мест 5 
  • Расположение руля Левый 

Размеры

  • Длина 5216 мм
  • Ширина 1926 мм
  • Высота 1512 мм
  • Колёсная база 3200 мм
  • Ширина передней колеи 1667 мм
  • Ширина задней колеи 1682 мм
  • Размер колёс 235/55 R19 

Объём и масса

  • Объем багажника мин/макс 610/1770 л
  • Снаряженная масса 2620 кг
  • Полная масса 3060 кг

Аккумуляторная батарея

  • Емкость батареи 118.0 кВт⋅ч
  • Тип батареи Литий-ионная (Li-ion) 
  • Время быстрой зарядки 31 мин
  • Описание быстрой зарядки 10% - 80% при 110кВт 
  • Ёмкость батареи (доступная) 107.8 кВт⋅ч
  • Тип разъема для зарядки CCS Combo 2 
  • Максимальная мощность зарядки 11.0, 200.0 кВт
  • Запас хода на электричестве 580 км

Двигатель

  • Тип двигателя Электро 
  • Максимальная мощность 523 л.с. (385 кВт) 
  • Максимальный крутящий момент 855 Н⋅м 
  • Методика расчета расхода WLTP 

Трансмиссия

  • Коробка передач Автомат 
  • Количество передач 1 
  • Тип привода Полный 

Эксплуатационные показатели

  • Максимальная скорость 210 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч 4.3 с
  • Выбросы CO2 0 г/км
  • Расход 20.9 кВт⋅ч/100 км

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески Независимая, пневмоэлемент 
  • Тип задней подвески Независимая, пневмоэлемент 
  • Передние тормоза Дисковые вентилируемые 
  • Задние тормоза Дисковые вентилируемые 
Цены
7 900 000–8 500 000 ₽
2 новых
7 400 000–14 500 000 ₽
8 с пробегом
Все объявления
Читать про Mercedes-Benz EQS I
7 историй владельцев
В Бортжурнале
Новости и статьи
В Журнале Авто.ру
Поставьте Mercedes-Benz EQS I в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии