Китайский RX300
Общее впечатление - отрицательное, был куплен в 2025 году, чуда не ждал, понимал, что различие в цене с RX350 не так просто и дешевый сыр бывает только в мышеловке, так и произошло, по факту от лексуса кузов, машина шла изначально с допами, которые были установлены в Ките, по приезду машину отправили на установку сигналки и проверку, того , что было установлено в Китае, после вскрытия обнаружили кучу напиханного китайского барахла, типа камеры 360, подогревы ( повторюсь, я знал, что беру за дешево), как итог мои электрики, вытащили все допы, абсолютно не безопасно это все и может замкнуть в любой момнет, все переделали, убрали дерьмовые камеры 360 и доп. оборудование, поставили оригинальное оборудование, которое подключается штатно к голове, без вывода, второй камеры сзади, удалили китайские подогревы, поставили штатные. Как итог машину буду продавать и брать нормальный RX350 для рынка Казахстана. Итог такой, если вам хочется лексус и нет денюжков на нормальный RX350, берите RX300, но голый, здесь в РФ уже ставьте все допы у проверенного электрика, но скажу честно эта экономия того не стоит, лучше рассмотреть авто в пределах своего бюджета за 6-7 млн, взять что-то другое. Совет такой, будете брать с рук такой RX300 на вторичке, завозите его к электрику и все проверяйте, иначе есть шанс пустить искры и остаться вообще без автомобиля, он попросту может сгореть . А ну и забыл, движок 2.0 турбо, дохлый, не для этой массы, если на НХ стоял 2.0 турбо, то он просто летал, тут ни какой динамики, такую массу ему быстро не сдвинуть, катался на канадце 278 и на казахе 249, канадец очевидно бодрее, похоже казаха придушили, но тут каждый выбирает либо резвость, либо налог 40 т.р. за лишние лошадки )
