Land Rover Range Rover Evoque I Рестайлинг

Любимая купила Range Rover Evoque в конце ноября. Вот так выглядит водительское сидение через 4 месяца эксплуатации (пробег 5000). По мнению официального дилера (Независимость) и представительства Land Rover это не гарантийный случай. Выяснение это заняло 3 (ТРИ!!!) недели и два визита к официальному дилеру. Цитата из заключения Независимости: "Визуально заметная деформация кожаной обивки является естественным свойством натуральной кожи под действием веса человека и воздействия влажности совместно с температурными перепадами". На мой BMW GT за три года эксплуатации и 60000 пробега очевидно ни вес человека, ни влажность с температурой чудесным образом не повлияли. Также любопытно что вес, влажность и температура повлияли только на половину сидения)) С периодически появляющейся вибрацией также справиться не получается. Ощущение как если на скорости 40 км/ч пятую передачу включить. Дилер пишет запросы в Ленд Ровер, тот дает советы и мы продолжаем эксперименты. Перепрограммировали двигатель и коробку, поменяли масло в коробке, теплообменник коробки, все промыли и т.д. Результата нет. Все это происходит с новым автомобилем за $70.000. Друзья, покупайте нормальные машины.

Отличный вид премиального автомобиля, оснащение в комплектации восхитительное, особенно панорамная крыша, обогрев руля и лобового стекла, память сидений и зеркал. Шумоизоляция не прям супер, но не плохая, дорогу почти не слышно. Музыка тоже устраивает более чем, ощущается качество, есть все и высокие и низкие и средние. Современный дизайн и современное оснащение — вот что характеризует этот автомобиль. АКПП 9 ступеней = 130 км/ч это в районе 2 тысяч оборотов, по трассе отлично с небольшим расходом топлива. Расходники на авто не дороги в принципе, многие детали совместимы с вольво и форд.

От Ренджа я ждал совершенно другого во всех смыслах:

Однажды мне дали подменный автомобиль вместо моего Форда Мондео — Рэндж Ровер Эвок. Дал мне его автодилер "Рольф". Я поездил на этом автомобиле 10 дней, провёл всевозможные тесты и влюбился в него. Решил, что следующим моим авто будет именно такой. Заработал, купил, при том по-честному — в Рольфе. Радовался покупке, гонял в длинные путешествия по Европе, нигде никогда не застревал, показывал друзьям чудеса проходимости, любил ощущение спокойного комфорта и то как Эвок выглядел на парковке. Продал исключительно в связи с переездом в другую страну. Машина стояла больше двух лет — пусть радует теперь другого человека. К слову сказать, купил машину мой брат, для своей жены. Ибо автомобиль, действительно, классный! Классика дизайна, британское качество. Такую желаешь купить, такую не стыдно продать ближайшему родственнику.

За 5 лет ни разу не подвел, ТО по расписанию и ни каких проблем, любые погодные и природные вызовы — на УРА. Проходимость великолепная, динамика разгона приятно удивляет, маневренность без кренов, едет как вкопанный.

Машиной владею два с половиной года. Настояла жена купить Эвок. Ездил более чем на 20 разных машинах ранее, постепенно их размер и мощность увеличивалась. Поэтому первоначально он казался мне маловат по всем параметрам. Но в процессе жизни привык, оказался очень удобный автомобиль. Не большой и не маленький. Для города в самый раз. Сначала также хотел поднять мощность двигателя (мотор позволяет, он придушен искусственно), но на самом деле динамики на 150 лс хватает, чтобы прекрасно себя чувствовать на дороге. На низах динамика заметно выше среднего. За сотню чуть хуже, но вполне обеспечивает комфортное движение вместе с более мощными собратьями. Светлый салон в сочетании с панорамной крышей всегда добавляет настроения.

Всем доброго дня. Хотел поделиться только впечатление о машинке Evoque,машинку дали мне на подменну так как мой богатырь 510 сильный решил задержаться в сервисе. И так Evogue 2.0 бензин, купе, весь такой красивый на 19 колесах ,самого начало как только увидел его 2011 очень понравился но протестировать одному так и не получилось (ездил на тест драйве с менеджером разок). Выехал я с сервиса и поехал по работе впечатление хорошие что-то такое новенькое,движок после 4-5 тысяч просыпается рычит громко, разгоняеться,но мысли что как-то не хватает ему лошадок 50 для драйва.Понравилось количество оборотов руля при развороте всего два. Попробывал со скоростью пройти развязку (бабочку) на мкаде прошел уверенно даже очень, на своем авто круто так не закладывал кренится сильно,но по трамвайным путям сразу все плюсики жесткой подвестки развеялись,трясучка такая что зарядку по утрам можно не делать(может колеса перекачены,гадал я,они в сервисах любят накачать 3.2 -3.5 чтоб показалось что машина поменялось после ТО сколько раз замечал). Сразу начало напрягать панорамная крыша,климат стоит в машине на 21 на авто,на улице +33, хотя и была она закрыта тонкой шторкой но крыша нагрелась так, что голова как будто в меховой шапке реально идет жар как от плитки.экспериментировал с температурой с потоком воздуха в салоне не помогло.На второй день поездки понял что я не могу комфортно сесть, упереться локтем,то получается на уровне плеча локоть из-за высокой обшивки двери или просто навесу. Очень понравился салон,хорошего приятного качества.все стильно,все на своем месте, обивка дверей правда если стукнуть по ней какая-то пустая..музыка на смелую 4+.ПО сильно подтормаживает если управляешь с руля,разочаровало что не проигрывает любимую флешку Mp3,фильмы видео идет без тормозов , так и неразобрался почему.Обзор в машинке замечательный хотя и такие узкие стекла,боковые зеркала просто класс вид на все 100%,вид из салоного зеркало заднего вида напомнил игровой автомат из детства морской бой.Поездить по полям по грязи(можно) но на нём даже не хотелось,где был старший собрат ему мелкому там не проехать. Покатался я недельку на Evogue впечатление средние ,если рассматривать как покупку себе, считаю если ценик был бы процентов на 25-30 %. меньше еще бы подумал а так кроме вида больше ни чем он мне не запомнился.

Сегодня расстался с верными другом. Проехали мы вместе с ним 64ткм, и он ни разу не подводил меня. Рыдала вся семья, когда расставались с ним. Машина прекрасная, никому не верьте, если скажут что они ломаются. Любите его искренне и делайте ТО вовремя, и он вас будет радовать долгие годы. Каждый день, уходя от него я оглядывался и искренне радовался что он меня провожает фарами.

Это мой третий Range Rover Evoque,доволен всем.За три года владения этой машиной вылезла только одна проблема,сбой программы,отвечающей за обогрев сидений,устранили по гарантии.ТО проходил всегда у оф. дилера,средняя стоимость ТО 20-25000 руб.Стоимость обслуживания,вопреки бытующему мнению не слишком велика.Радует расход топлива(дизель) в среднем 7-8 город,5 трасса.Очень комфортный автомобиль, достаточно устойчивый на дороге,обладает всеми качествами внедорожника,небольшой размер для города.Сидения удобные,отделка салона очень качественная.Планирую покупать новый,хотя в рестайлинговой модели,есть некоторые изменения,которые меня не очень устраивают.