Kia Picanto III

Всех приветствую! В декабре прошлого года встал вопрос о покупке автомобиля для супруги, которая по легенде должна была начать кататься по маршруту дома-работа-садик. Бюджет до млн, новый, чтобы не был такси-мобилем типа Поло или Соляриса, ну и чтобы яркий и редкий) Так вот посмотрев обзоры и походив по салонам остановились на Пике, причем взять решили именно X-line за счёт богатой комплектации, привлекательной внешности и наличия 6 подушек безопасности. Цена вопроса была около 900 тысяч. Внимание, каско с франшизой стоило 19 тысяч)) По итогу я сам проникся этой тачкой и с удовольствием катаюсь на ней вместо своего Аутлендера, парковаться можно с ее габаритами вообще везде!!! Жена ездить же так и не стала... Приходиться продавать, потому что мне 2 машины без надобности. Но! Если вы один или задача стоит выбора авто для города и для семьи не более 3-х человек с ребенком, то берите, такого соотношения цена-качество-фарш вы больше не найдете на рынке в нынешних реалиях. В багажник влезает 4 -5 полных пакета из супермаркета, детский самокат и набор автомобилиста, в салоне комфортно!! размещаются 3 человека, вчетвером несколько теснее. Расход по городу в пробках 8 литров 92 бензина, каско стоит копейки, угонщикам машина вообще не интересна (хоть с ключами оставляй), полный пакет безопасности, интересный дизайн (реально отлично смотрится и выделяется из потока), ну и узлы с агрегатами простые как топор, а соответственно надёжные. По трассе ездил 100-110 это комфортная для нее скорость, больше уже шумновато. Всем спасибо за внимание!

Добрый день ! Сегодняшний мой рассказ пойдет об автомобиле, который я продал относительно недавно, чему несказанно рад. В мои руки попала совсем новая пиканто в конце 2018 года, после чего я начал ее регулярно эксплуатировать. Машина приобреталась из следующей, как позже оказалось, ошибочной логики: новая, автомат, не из четырех, всем уже порядком надоевших бюджетников, для меня и матери, ценой в районе 850. Больше ничего не найдя подходящего, не смог договориться по поводу покупки бу авто, пошел и купил это.

Король парковки!

Именно с ужасом, потому как не представляю, какую машину брать всерьез и надолго в современных реалиях.

Шустрая дерзкая манёвренная Управлять одно удовольствие, задний парктроник отличная и необходимая функция, Экстренное торможение – мгновенное, поэтому езда на сокращенных дистанциях с впереди идущим авто безопасна. климат контроль и все нештячки улучшают качество жизни Очень экономичная Зеркала с подсветкой Подстаканники Ощущение что находишься в большой машине Удобный салон. Несмотря на внешние габариты авто, салон у него очень просторный. Благодаря широким дверным проемам и свободному месту над головой Руль очень лёгкий Владею 4 года, минусы не выявлены

Владеем авто 5 месяцев. Пробег всего 1800км. Авто по городу самое то. Юркий, подъехать можно туда, куда на кроссовере не подъедешь. Я со своим ростом (1,84 см) и весом (108 кг) на водительском кресле чувствую себя комфортно, так же и на заднем сиденье. Место мало, но ни что не мешает. В основном на ней ездит супруга, она в восторге от нее. Эта вторая авто в семье. Если бы не авто кредит, не за что бы не продавал. Пока о ремонте говорить не приходится (новый). ПТС (оригинал) на руках. В нем хозяин один (супруга). Бак всего 30л, но его хватает на долго. Компьютер показывает примерно на 480км.

Добрый день, мне 52 года, за рулем с 14 лет (с 10 лет ездил на мопедах и мотоциклах) у меня были автомобили самых разных марок, классов и типов, . Picanto lll одна из трех машин которые есть у меня сейчас, Теперь о главном, тут некий товарищ написал, что при росте 173 см. и весе 80 кг.он не смог найти подходящую позицию водительского сидения, Так вот, во мне 183 см., и вешу я 110 кг. и мне абсолютно комфортно за рулем, Так что мнение вышеупомянутого товарища очень субъективно (если водитель будет выше и толще про это сказать не чего не могу). А машинка эта прекрасный ситикар, ровно того типа и размера за которые я платил, в ней есть все опции присущие более старшим собратьям, просто у нас в стране вообще нет культуры эксплуатации ситикаров, то ли сити у нас нет, то ли дорог для них)))))) А тем кому нужен автобус, грузовик, вездеход или гоночный болид, так эта машина не для вас! Про надежность не чего пока не знаю, прокомментирую когда на одометре будет тысяч 200.

Очень недооценённый автомобиль. Все говорят маленький и женский, но эти все никогда не ездили на нём. Отличная управляемость. Отличный дизайн Петера Шрайера от немецкой школы Ауди (салон рисовался по лекалам Ауди А3). Огромное количество опций как у взрослого автомобиля плюс все такие же технологии - удешевления нет нигде. Безупречное качество и надёжность, коробка при таком двигателе (84 л.с.) и такой массе вообще вечная. Каждая деталь при общении с этим автомобилем доставляет радость. Пример того, что корейцы уже научились делать АВТОМОБИЛИ, но ещё не задрали цены. Просто почитайте статьи о нём в автомобильных журналах за 2017 год.

Отличный городской автомобиль, шустрый, габариты позволяют парковаться без проблем везде, очень нравится. Комфортный, подогрев руля очень спасает зимой, салон в спортивном стиле, экокожа зимой холодновата, но можно накинуть теплушку, мы не стелили, т.к. быстро подогрев сидений делал своё дело. За 3 года никаких проблем не было, очень жалко расставаться ( это второй Пиканто у нас, повторная покупка подтверждает любовь к автомобильчику). Расходы на ТО и страховки очень не высокие. Шумоизоляцию бы только получше.