Kia Forte I

Пишу свой первый отзыв, не судите строго. Друзья убеждали взять авенсиса или хонду акорда, но посмотрев что живых машин, и чтобы было менее 6 хозяев не было выбор пал на корейцев. Покупку нового ВАЗа даже не рассматривал,( печальный опыт владения ваз 2114). -купил машину в декабре 2018 года, искал немерено корейца, объездил весь Красноярск, нашел свою ласточку, выбирал между солярисом, киа серато и рио, выбор пал на Форте. - за период владения ни разу не пожалел о покупке, со слов прежнего хозяина масло не есть ни грамма, проверив щуп масло было как новое по уровню, проехав с Красноярска до г. Абазы это почти 500 км проверив щуп, убедился в правоте слов прежнего владельца, машинка очень маневренная, при этом расход небольшой по трассе 6-7 литров 95, по городу не больше 8 литров, скажу честно в пробках не стоял, ездил по деревенским дорогам ничего не трясет, одним словом комфортно. - на днях заменил лапочку H-11 на ближний свет, 100 рублей. - пока дополнить нечего поскольку владею машиной меньше полу года, машина полностью устраивает.

Kia Forte декабрь 2011 г., брал с Кореи в 2013 г. с пробегом 6 000, езжу по сей день двигатель 1.6 джидай 140 л.с. , меняю только масло и расходники, за всё время менял: колодки передние, рулевые наконечники , стойки стабилизатора с втулками, но это привет от наших Российских дорог, в остальном даже свечи до сих пор родные, впечатления только хорошие, машина не подводила ни разу! если бы не слабоватая шумка то и за комфорт можно было поставить пять звезд, а так 4., в остальном только 5! ещё интересный нюанс, заводские лампочки исправно отходили 5 лет , затем одна по одной начали тухнуть, имеется ввиду внешнее освещение, в приборке до сих родные, заводской аккумулятор прожил 6 лет затем начал просить частую зарядку, был заменен, и продолжил свою жизнь на вазовской шестерке. отходил еще пару лет.

Семь лет в моих руках, брал с Кореи под себя с 20т пробега.

Владею авто больше 4 лет, второй хозяин. проблем никаких не доставляла только масло меняй и ходовую периодически ТОшь из-за убитых дорог. за все время только 1 эпизод: датчик положения коленвала- машина переходит в безопасный режим и двигатель на дает крутить больше 3000 оборотов. поменял датчик не помогло и пошло поехало: искали причину, меняли что не нужно в том числе бензонасос. по итогу оказалось датчик неоригинальный поставили. Заменил на оригинал и все ОК. Простая, надежная шустрая машина и невероятно красивая. Потрясающе держит дорогу и совсем нет крена в поворотах. НО: очень очень много неудобств доставляет сажать ребенка в детское кресло назад- семьям с маленькими детьми крайне не рекомендую.

Отличный и экономичный автомобиль, к тому же резвый и надежный. Удобный и приятный салон, привлекательный внешний вид. Цена соответствует качеству, единственное что бы я улучшил — это шумоизоляцию. Ее почти нет. Заводятся сверчки, но и пропадают так же внезапно, поэтому можно даже не заморачиваться. Есть немного, едет как надо. В этой машине я уверен на все 100%. Наличие мультимедиа со штатным влютуз меня очень сильно порадовало, это действительно стоит того. По ремонту был заменён датчик давления масла, цена на оригинальный была по-моему около 1000 р. По своей сути корейцы дешевые в обслуживании, ни разу не пожалел, купив данный авто.