9 фотографий

Jaguar XK II Рестайлинг 1

5.0
2 отзыва
Кабриолет2009 — 2011
Кабриолет S-класса, задний привод. Автомат. Бензиновые двигатели мощностью 385 лошадиных сил.
Технические характеристики
Объем
5.0 л
Мощность
385 л.с.
Коробка
Автомат 
Тип двигателя
Бензиновый 
Топливо
АИ-98 
Привод
Задний 
Разгон
5.6 с
Расход
11.2 л
Размеры кузова
Высота1329 мм
Клиренс100 мм
Длина4794 мм
Ширина2028 мм

Общая информация

  • Страна марки Великобритания 
  • Класс автомобиля S 
  • Количество дверей 2 
  • Количество мест 4 
  • Расположение руля Левый 

Размеры

  • Длина 4794 мм
  • Ширина 2028 мм
  • Высота 1329 мм
  • Колёсная база 2752 мм
  • Клиренс 100 мм
  • Ширина передней колеи 1504 мм
  • Ширина задней колеи 1498 мм

Объём и масса

  • Объем багажника мин/макс 200/313 л
  • Объём топливного бака 71 л
  • Снаряженная масса 1696 кг
  • Полная масса 2120 кг

Двигатель

  • Тип двигателя Бензиновый 
  • Расположение двигателя Переднее, продольное 
  • Объем двигателя 5000 см³
  • Тип наддува нет 
  • Максимальная мощность 385 л.с. (283 кВт) при 6500 об/мин 
  • Максимальный крутящий момент 515 Н⋅м при 3500 об/мин 
  • Расположение цилиндров V-образное 
  • Количество цилиндров 8 
  • Число клапанов на цилиндр 4 
  • Система питания двигателя Распределенный впрыск (многоточечный) 
  • Степень сжатия 11.5 
  • Диаметр цилиндра и ход поршня 92.5x93.0 мм
  • Код двигателя AJ133 
  • ГРМ DOHC 

Трансмиссия

  • Коробка передач Автомат 
  • Количество передач 6 
  • Тип привода Задний 

Эксплуатационные показатели

  • Максимальная скорость 250 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч 5.6 с
  • Расход топлива, город/трасса/смешанный 17.1/8.0/11.2 л/100 км
  • Марка топлива АИ-98 

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески Независимая, пружинная 
  • Тип задней подвески Независимая, пружинная 
  • Передние тормоза Дисковые вентилируемые 
  • Задние тормоза Дисковые вентилируемые 
Читать про Jaguar XK II Рестайлинг 1
2 истории владельцев
В Бортжурнале
Поставьте Jaguar XK II Рестайлинг 1 в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии