Isuzu D-Max I

Пикап Полуторная кабина2002 — 2008
Пикап Полуторная кабина J-класса, задний и полный привод. Механика и автомат. Дизельные двигатели мощностью от 79 до 163 лошадиных сил.
Поставьте Isuzu D-Max I в Гараж
Поставить
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии
Технические характеристики
Объем
3.0 л
Мощность
163 л.с.
Коробка
Автомат 
Тип двигателя
дизельный 
Топливо
ДТ 
Привод
Задний 
Расход
9.0 л
Размеры кузова
Высота1715 мм
Клиренс225 мм
Длина5155 мм
Ширина1800 мм

Общая информация

  • Страна марки Япония 
  • Класс автомобиля J 
  • Количество дверей 2 
  • Количество мест 4 
  • Расположение руля Левый 

Размеры

  • Длина 5155 мм
  • Ширина 1800 мм
  • Высота 1715 мм
  • Колёсная база 3050 мм
  • Клиренс 225 мм
  • Ширина передней колеи 1460 мм
  • Ширина задней колеи 1460 мм
  • Размер колёс 215/70 R15, 225/75 R15 
  • Сверловка DIA100.5 6x139.7 мм
  • Размеры дисков 6.5x15 ET41 

Объём и масса

  • Объём топливного бака 76 л

Двигатель

  • Тип двигателя Дизельный 
  • Расположение двигателя Переднее, продольное 
  • Объем двигателя 2999 см³
  • Тип наддува Турбонаддув 
  • Максимальная мощность 163 л.с. (120 кВт) при 3600 об/мин 
  • Максимальный крутящий момент 360 Н⋅м при 2000 об/мин 
  • Расположение цилиндров Рядное 
  • Количество цилиндров 4 
  • Число клапанов на цилиндр 4 
  • Система питания двигателя Common rail (дизель) 
  • Степень сжатия 19 
  • Диаметр цилиндра и ход поршня 95.4x104.9 мм
  • Код двигателя 4JJ1-TC 
  • ГРМ DOHC 

Трансмиссия

  • Коробка передач Автомат 
  • Количество передач 4 
  • Тип привода Задний 

Эксплуатационные показатели

  • Расход топлива, город/трасса/смешанный 10.5/7.9/9.0 л/100 км
  • Марка топлива ДТ 
  • Экологический класс Euro 4 

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески Независимая, торсионная 
  • Тип задней подвески Зависимая, рессорная 
  • Передние тормоза Дисковые вентилируемые 
  • Задние тормоза Барабанные 
Поставьте Isuzu D-Max I в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии