Хендай
1. Внешний вид / дизайн
Купе-модель, агрессивный стиль, заметный облик — этот автомобиль хорошо выглядит. Многие владельцы хвалят экстерьер, особенно в рестайлинговых версиях. 
2. Управляемость и драйв
Несмотря на не самый мощный мотор (у 2.0-версии около 139 л.с.), автомобиль даёт удовольствие от вождения. Хороший баланс, приятные реакции на руле, ощущается «живость» при разгоне. 
3. Стоимость и обслуживание
Запчасти не слишком дорогие, если сравнивать с премиум-марками. Расходники — фильтры, свечи и др. — “вменяемые”. Обслуживание может быть недорогим при условии, что машина не сильно “убита”. 
4. Комфорт и оснащение
В зависимости от комплектации — может быть комфортно, неплохой салон, климат-контроль, неплохой объём багажника (для купе), достаточное пространство спереди. 
⸻
Минусы / проблемы, на которые стоит обратить внимание
1. Надёжность трансмиссии и сцепления
Часто жалуются, особенно на ручную коробку — сцепление может “проскальзывать”, изнашиваться быстрее, особенно при агрессивной езде или неидеальном обслуживании. 
2. Коррозия / ржавчина
В старых машинах особенно — пороги, днище, участки около дверей. Страдает при эксплуатации в климате с влажностью, снегом, реагентами. 
3. Электрика
Замечены проблемы с датчиками, с электроприводами окон, освещением, иногда с панелью управления. 
4. Шум и вибрации на высоких оборотах
Мотор, салон может шуметь, особенно выше 4000 об/мин. Зависит от звукоизоляции, состояния узлов. 
5. Расход топлива
В городском режиме летом-зимой расход может быть заметно выше “бумажных” цифр — особенно если часто “тапка в пол”. При аккуратной езде — терпимо, но не “эконом-гонщик”. 
6. Возраст и состояние деталей
Так как машина уже “возрастная” (многие экземпляры 2000-х годов), проблемы с подвеской, сайлентблоками, втулками, расходниками часто встречаются. Если машина великай пробег или была “жёстко” эксплуатирована, потребуется вложиться. 
