7 фотографий
Ford Mustang V Рестайлинг
Кабриолет S-класса, задний привод. Механика и автомат. Бензиновые двигатели мощностью от 210 до 662 лошадиных сил.
Технические характеристики
Объем
4.6 л
Мощность
315 л.с.
Коробка
Механика
Тип двигателя
Бензиновый
Топливо
АИ-92
Привод
Задний
Разгон
6.0 с
Расход
12.4 л
Размеры кузова

Высота1425 мм

Клиренс100 мм
Длина4778 мм
Ширина1877 мм
Общая информация
- Страна марки США
- Класс автомобиля S
- Количество дверей 2
- Количество мест 4
- Расположение руля Левый
Размеры
- Длина 4778 мм
- Ширина 1877 мм
- Высота 1425 мм
- Колёсная база 2720 мм
- Клиренс 100 мм
- Ширина передней колеи 1582 мм
- Ширина задней колеи 1598 мм
- Размер колёс 235/55 R17
- Сверловка DIA70.5 5x114.3 мм
- Размеры дисков 8x17 ET35
Объём и масса
- Объем багажника мин/макс 272 л
- Объём топливного бака 61 л
- Снаряженная масса 1530 кг
- Полная масса 2000 кг
Двигатель
- Тип двигателя Бензиновый
- Расположение двигателя Переднее, продольное
- Объем двигателя 4601 см³
- Тип наддува нет
- Максимальная мощность 315 л.с. (235 кВт) при 6000 об/мин
- Максимальный крутящий момент 440 Н⋅м при 4250 об/мин
- Расположение цилиндров V-образное
- Количество цилиндров 8
- Число клапанов на цилиндр 3
- Система питания двигателя Распределенный впрыск (многоточечный)
- Степень сжатия 9.8
- Диаметр цилиндра и ход поршня 90.2x90.0 мм
- Код двигателя Ford Modular 281 3V
- ГРМ SOHC
Трансмиссия
- Коробка передач Механика
- Количество передач 5
- Тип привода Задний
Эксплуатационные показатели
- Максимальная скорость 240 км/ч
- Разгон до 100 км/ч 6.0 с
- Расход топлива, город/трасса/смешанный 15.7/10.2/12.4 л/100 км
- Марка топлива АИ-92
Подвеска и тормоза
- Тип передней подвески Независимая, пружинная
- Тип задней подвески Зависимая, пружинная
- Передние тормоза Дисковые вентилируемые
- Задние тормоза Дисковые вентилируемые
ПлюсыДизайн, Подвеска, Расход топлива, Динамика, Надежность, Стоимость обслуживания
МинусыВместительность салона
Читать про Ford Mustang V Рестайлинг
Поставьте Ford Mustang V Рестайлинг в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии