8 фотографий

Ferrari SF90 I

Кабриолет Spider XX2019 — н.в.
Кабриолет Spider XX S-класса, полный привод. Робот. Гибридные двигатели мощностью от 1000 до 1030 лошадиных сил.
Читать про Ferrari SF90 I
6 историй владельцев
В Бортжурнале
Новости и статьи
В Журнале Авто.ру
Поставьте Ferrari SF90 I в Гараж
Поставить
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии
Технические характеристики
Объем
4.0 л
Мощность
1030 л.с.
Коробка
Робот 
Тип двигателя
гибридный 
Топливо
АИ-98 
Привод
Полный 
Разгон
2.3 с
Расход
7.3 л
Запас хода на электричестве
25 км
Размеры кузова
Высота1225 мм
Длина4850 мм
Ширина2014 мм

Общая информация

  • Страна марки Италия 
  • Класс автомобиля S 
  • Количество дверей 2 
  • Количество мест 2 
  • Расположение руля Левый 

Размеры

  • Длина 4850 мм
  • Ширина 2014 мм
  • Высота 1225 мм
  • Колёсная база 2650 мм
  • Ширина передней колеи 1683 мм
  • Ширина задней колеи 1674 мм

Объём и масса

  • Объём топливного бака 68 л
  • Снаряженная масса 1660 кг

Аккумуляторная батарея

  • Емкость батареи 7.9 кВт⋅ч
  • Тип батареи Литий-ионная (Li-ion) 
  • Запас хода на электричестве 25 км

Двигатель

  • Тип двигателя Гибридный 
  • Расположение двигателя Центральное 
  • Объем двигателя 3990 см³
  • Тип наддува Турбонаддув 
  • Максимальная мощность 1030 л.с. (758 кВт) при 7900 об/мин 
  • Максимальный крутящий момент 804 Н⋅м при 6250 об/мин 
  • Расположение цилиндров V-образное 
  • Количество цилиндров 8 
  • Число клапанов на цилиндр 4 
  • Система питания двигателя Непосредственный впрыск (прямой) 
  • Степень сжатия 9.54 
  • Диаметр цилиндра и ход поршня 88x82 мм
  • Код двигателя F154FB 
  • Методика расчета расхода WLTP 
  • ГРМ DOHC 

Трансмиссия

  • Коробка передач Робот 
  • Количество передач 8 
  • Тип привода Полный 

Эксплуатационные показатели

  • Максимальная скорость 320 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч 2.3 с
  • Расход топлива, город/трасса/смешанный -/-/7.3 л/100 км
  • Марка топлива АИ-98 
  • Выбросы CO2 167 г/км
  • Расход 23.7 кВт⋅ч/100 км

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески Независимая, пружинная 
  • Тип задней подвески Независимая, пружинная 
  • Передние тормоза Дисковые вентилируемые 
  • Задние тормоза Дисковые вентилируемые 
Читать про Ferrari SF90 I
6 историй владельцев
В Бортжурнале
Новости и статьи
В Журнале Авто.ру
Поставьте Ferrari SF90 I в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии