8 фотографий

Ferrari 512 TR

Купе1991 — 1994
Купе S-класса, задний привод. Механика. Бензиновый двигатель мощностью 428 лошадиных сил.
Читать про Ferrari 512 TR
1 история владельца
В Бортжурнале
Поставьте Ferrari 512 TR в Гараж
Поставить
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии
Технические характеристики
Объем
4.9 л
Мощность
428 л.с.
Коробка
Механика 
Тип двигателя
Бензиновый 
Топливо
АИ-95 
Привод
Задний 
Разгон
4.8 с
Расход
10.0 л
Размеры кузова
Высота1135 мм
Клиренс124 мм
Длина4480 мм
Ширина1976 мм

Общая информация

  • Страна марки Италия 
  • Класс автомобиля S 
  • Количество дверей 2 
  • Количество мест 2 
  • Расположение руля Левый 

Размеры

  • Длина 4480 мм
  • Ширина 1976 мм
  • Высота 1135 мм
  • Колёсная база 2550 мм
  • Клиренс 124 мм
  • Ширина передней колеи 1532 мм
  • Ширина задней колеи 1644 мм

Объём и масса

  • Объём топливного бака 100 л
  • Снаряженная масса 1473 кг

Двигатель

  • Тип двигателя Бензиновый 
  • Расположение двигателя Центральное 
  • Объем двигателя 4943 см³
  • Тип наддува нет 
  • Максимальная мощность 428 л.с. (315 кВт) при 6750 об/мин 
  • Максимальный крутящий момент 491 Н⋅м при 5500 об/мин 
  • Расположение цилиндров V-образное 
  • Количество цилиндров 12 
  • Число клапанов на цилиндр 4 
  • Система питания двигателя Распределенный впрыск (многоточечный) 
  • Степень сжатия 10 
  • Диаметр цилиндра и ход поршня 82x78 мм
  • Код двигателя F113D 
  • ГРМ DOHC 

Трансмиссия

  • Коробка передач Механика 
  • Количество передач 5 
  • Тип привода Задний 

Эксплуатационные показатели

  • Максимальная скорость 314 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч 4.8 с
  • Расход топлива, город/трасса/смешанный 25.1/11.8/10.0 л/100 км
  • Марка топлива АИ-95 

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески Независимая, пружинная 
  • Тип задней подвески Независимая, пружинная 
  • Передние тормоза Дисковые вентилируемые 
  • Задние тормоза Дисковые 
Читать про Ferrari 512 TR
1 история владельца
В Бортжурнале
Поставьте Ferrari 512 TR в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии