Электромобиль, как средство передвижения - Evolute I-SKY
Оговорюсь сразу. Опыт эксплуатации электромобилей - более 5ти лет. Среда их обитания - Московская область (10 км от МКАД), частное домовладение. Наличие собственной зарядной станции 7квт. Имеется опыт эксплуатации Nissan Leaf, Nissan e-NV200, BMW I3 REX, MMC I-MEIV, VW ID.4, ну и собственно I-SKY. Последними тремя владею в настоящее время. К чему это я..
Купил I-SKY в прошлом году, заменив им BMW I3 (машина из пресс парка, как оказалось с китайским вином, донгфенг фортинг и т.д, комплектация без теплового насоса, с адаптивным круизом, удержанием в полосе, без подогревов) .
Зачем купил - для ежедневной эксплуатации женой режим город-пригород с парковками в Москве, зарядкой дома и возможностью дальних поездок ..... да!!
Почему именно эту модель - передний привод, приличный размер, большая батарея, цена - с пробегом 18 тыс км он обошелся в 2.3 млн.
Прошел год (пробег +22 тыс км) , в сухом остатке:
- комфорт, управляемость-обычный среднеразмерный кроссовер
-внешний вид - на вкус и на цвет все фломастеры разные
-запас хода - в городе-пригороде хватает от 2х-3х дней зимой до недели летом
-зарядка - для этой эксплуатации хватает домашней, с 23.00 до утра батарея заряжается, полностью. Машина хранится на улице у дома круглый год.
-состояние кузова - не изменилось, коррозия не выявлена
Что касается дальних поездок. Была в новогодние каникулы. Маршрут Москва-Севастополь-Сочи-Москва. И одна весенняя. Маршрут Москва-Севастополь Москва. Заряжаться необходимо раз в 250-270 км( не выкатывая батарею в ноль и не забивая ее под 100 %)- это весной, те расход 18-20 квт / 100 км. Что б ездить зимой, я установил автономный обогреватель ( ставится легко, в этом плюс комплектации без теплового насоса), который обогревает и салон и батарею. Тем самым сохранил расход на том же уровне.
Думаю, хватит.
Итог : при цене в 2,5 млн - идеальный автомобиль для экономичной в( в пределах 1-1,5 руб за км) эксплуатации город-пригород при наличии своей розетки (к плюсам отнесу то, что модель сделана из авто с двс,- запчасти, оптика, расходники - ali наше все). Пока не отменили бесплатный проезд по платкам, спасибо Автодору (за отмену)и Моторинвесту (за подставу с китайским вином), можно было экономить и на дальних поездках. Но это частность моего автомобиля, у кого российский вин, эта плюшка сохранена. Да. Судя по зарядному устройству, деградации батареи за год не замечено.
