Edsel Ranger
Седан, седан 2 дв., седан-хардтоп, кабриолет и купе-хардтоп E-класса, задний привод. Механика и автомат. Бензиновые двигатели мощностью от 145 до 303 лошадиных сил.
Коробки передач Edsel Ranger: механическая или автоматическая.
Трансмиссия Edsel Ranger II 1960-1960
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|
| 3.7 MT (145 л.с.) | механика | 3 | |
| 3.7 AT (145 л.с.) | автомат | 2 | |
| 4.8 AT (185 л.с.) | автомат | 2 | |
| 4.8 MT (185 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.8 MT (300 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.8 AT (300 л.с.) | автомат | 2 | |
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|
| 3.7 MT (145 л.с.) | механика | 3 | |
| 3.7 AT (145 л.с.) | автомат | 2 | |
| 4.8 AT (185 л.с.) | автомат | 2 | |
| 4.8 MT (185 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.8 MT (300 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.8 AT (300 л.с.) | автомат | 2 | |
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|
| 3.7 MT (145 л.с.) | механика | 3 | |
| 3.7 AT (145 л.с.) | автомат | 2 | |
| 4.8 AT (185 л.с.) | автомат | 2 | |
| 4.8 MT (185 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.8 MT (300 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.8 AT (300 л.с.) | автомат | 2 | |
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|
| 3.7 MT (145 л.с.) | механика | 3 | |
| 3.7 AT (145 л.с.) | автомат | 2 | |
| 4.8 MT (185 л.с.) | механика | 3 | |
| 4.8 AT (185 л.с.) | автомат | 2 | |
| 5.8 AT (300 л.с.) | автомат | 2 | |
| 5.8 MT (300 л.с.) | механика | 3 | |
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|
| 3.7 MT (145 л.с.) | механика | 3 | |
| 3.7 AT (145 л.с.) | автомат | 2 | |
| 4.8 AT (185 л.с.) | автомат | 2 | |
| 4.8 MT (185 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.8 AT (300 л.с.) | автомат | 2 | |
| 5.8 MT (300 л.с.) | механика | 3 | |
Трансмиссия Edsel Ranger I Рестайлинг 1959-1959
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|
| 3.7 AT (145 л.с.) | автомат | 2 | |
| 3.7 MT (145 л.с.) | механика | 3 | |
| 4.8 AT (200 л.с.) | автомат | 2 | |
| 4.8 MT (200 л.с.) | механика | 3 | |
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|
| 3.7 AT (145 л.с.) | автомат | 2 | |
| 3.7 MT (145 л.с.) | механика | 3 | |
| 4.8 AT (200 л.с.) | автомат | 2 | |
| 4.8 MT (200 л.с.) | механика | 3 | |
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|
| 3.7 AT (145 л.с.) | автомат | 2 | |
| 3.7 MT (145 л.с.) | механика | 3 | |
| 4.8 MT (200 л.с.) | механика | 3 | |
| 4.8 AT (200 л.с.) | автомат | 2 | |
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|
| 3.7 MT (145 л.с.) | механика | 3 | |
| 3.7 AT (145 л.с.) | автомат | 2 | |
| 4.8 AT (200 л.с.) | автомат | 2 | |
| 4.8 MT (200 л.с.) | механика | 3 | |
Трансмиссия Edsel Ranger I 1958-1958
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|
| 5.9 AT (303 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.9 MT (303 л.с.) | механика | 3 | |
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|
| 5.9 AT (303 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.9 MT (303 л.с.) | механика | 3 | |
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|
| 5.9 AT (303 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.9 MT (303 л.с.) | механика | 3 | |
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|
| 5.9 AT (303 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.9 MT (303 л.с.) | механика | 3 | |