10 фотографий

Donkervoort F22

Тарга2022 — 2025
Тарга S-класса, задний привод. Механика. Бензиновый двигатель мощностью 500 лошадиных сил.
Поставьте Donkervoort F22 в Гараж
Поставить
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии
Технические характеристики
Объем
2.5 л
Мощность
500 л.с.
Коробка
Механика 
Тип двигателя
Бензиновый 
Топливо
АИ-95 
Привод
Задний 
Разгон
2.5 с
Расход
7.1 л
Размеры кузова
Высота1105 мм
Длина4039 мм
Ширина1912 мм

Общая информация

  • Страна марки Нидерланды 
  • Класс автомобиля S 
  • Количество дверей 2 
  • Количество мест 2 
  • Расположение руля Левый 

Размеры

  • Длина 4039 мм
  • Ширина 1912 мм
  • Высота 1105 мм
  • Колёсная база 2420 мм
  • Ширина передней колеи 1630 мм
  • Ширина задней колеи 1645 мм

Объём и масса

  • Объем багажника мин/макс 298 л
  • Объём топливного бака 48 л
  • Снаряженная масса 750 кг

Двигатель

  • Тип двигателя Бензиновый 
  • Расположение двигателя Переднее, продольное 
  • Объем двигателя 2480 см³
  • Тип наддува Турбонаддув 
  • Максимальная мощность 500 л.с. (367 кВт) при 6360 об/мин 
  • Максимальный крутящий момент 640 Н⋅м при 5150 об/мин 
  • Расположение цилиндров Рядное 
  • Количество цилиндров 5 
  • Число клапанов на цилиндр 4 
  • Система питания двигателя Непосредственный впрыск (прямой) 
  • Степень сжатия 10.1 
  • Диаметр цилиндра и ход поршня 82.5x92.8 мм
  • Код двигателя Audi EA855 
  • Методика расчета расхода WLTP 
  • ГРМ DOHC 

Трансмиссия

  • Коробка передач Механика 
  • Количество передач 5 
  • Тип привода Задний 

Эксплуатационные показатели

  • Максимальная скорость 290 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч 2.5 с
  • Расход топлива, город/трасса/смешанный -/-/7.1 л/100 км
  • Марка топлива АИ-95 
  • Выбросы CO2 195 г/км

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески Независимая, пружинная 
  • Тип задней подвески Независимая, пружинная 
  • Передние тормоза Дисковые вентилируемые 
  • Задние тормоза Дисковые 
Поставьте Donkervoort F22 в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии