Dodge Custom Royal
1955 – 1959
Седан, седан-хардтоп, кабриолет, купе и купе-хардтоп S и E классов, задний привод. Автомат и механика. Бензиновые двигатели мощностью от 183 до 350 лошадиных сил.
Коробки передач Dodge Custom Royal: автоматическая или механическая.
Трансмиссия Dodge Custom Royal II 1957-1959
Ещё 1 фото
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|---|---|---|
| 5.3 MT (264 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.3 AT (264 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.3 MT (289 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.3 AT (289 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.3 MT (314 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.3 AT (314 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.7 MT (299 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.7 AT (299 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.9 MT (309 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.9 AT (309 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.9 MT (324 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.9 AT (324 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.9 AT (338 л.с.) | автомат | 3 | |
| 6.3 AT (324 л.с.) | автомат | 3 | |
| 6.3 AT (350 л.с.) | автомат | 3 |
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|---|---|---|
| 5.3 MT (264 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.3 AT (264 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.3 MT (289 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.3 AT (289 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.3 MT (314 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.3 AT (314 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.7 AT (299 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.7 MT (299 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.9 AT (309 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.9 MT (309 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.9 MT (324 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.9 AT (324 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.9 AT (338 л.с.) | автомат | 3 | |
| 6.3 AT (324 л.с.) | автомат | 3 | |
| 6.3 AT (350 л.с.) | автомат | 3 |
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|---|---|---|
| 5.3 AT (264 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.3 MT (264 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.3 MT (289 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.3 AT (289 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.3 AT (314 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.3 MT (314 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.7 AT (299 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.7 MT (299 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.9 AT (309 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.9 MT (309 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.9 MT (324 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.9 AT (324 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.9 AT (338 л.с.) | автомат | 3 | |
| 6.3 AT (324 л.с.) | автомат | 3 | |
| 6.3 AT (350 л.с.) | автомат | 3 |
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|---|---|---|
| 5.3 MT (264 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.3 AT (264 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.3 MT (289 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.3 AT (289 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.3 AT (314 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.3 MT (314 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.7 MT (299 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.7 AT (299 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.9 AT (309 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.9 MT (309 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.9 MT (324 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.9 AT (324 л.с.) | автомат | 3 | |
| 5.9 AT (338 л.с.) | автомат | 3 | |
| 6.3 AT (324 л.с.) | автомат | 3 | |
| 6.3 AT (350 л.с.) | автомат | 3 |
Трансмиссия Dodge Custom Royal I 1955-1956
Ещё 8 фото
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|---|---|---|
| 4-speed 4.4 MT (183 л.с.) | механика | 4 | |
| 3-speed 4.4 MT (183 л.с.) | механика | 3 | |
| 4.4 AT (183 л.с.) | автомат | 2 | |
| 4.4 AT (193 л.с.) | автомат | 2 | |
| 4-speed 4.4 MT (193 л.с.) | механика | 4 | |
| 3-speed 4.4 MT (193 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.2 AT (230 л.с.) | автомат | 2 | |
| 3-speed 5.2 MT (230 л.с.) | механика | 3 | |
| 4-speed 5.2 MT (230 л.с.) | механика | 4 | |
| 5.2 AT (260 л.с.) | автомат | 2 | |
| 4-speed 5.2 MT (260 л.с.) | механика | 4 | |
| 3-speed 5.2 MT (260 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.2 AT (295 л.с.) | автомат | 2 | |
| 3-speed 5.2 MT (295 л.с.) | механика | 3 | |
| 4-speed 5.2 MT (295 л.с.) | механика | 4 |
Ещё 2 фото
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|---|---|---|
| 3-speed 4.4 MT (183 л.с.) | механика | 3 | |
| 4-speed 4.4 MT (183 л.с.) | механика | 4 | |
| 4.4 AT (183 л.с.) | автомат | 2 | |
| 4.4 AT (193 л.с.) | автомат | 2 | |
| 3-speed 4.4 MT (193 л.с.) | механика | 3 | |
| 4-speed 4.4 MT (193 л.с.) | механика | 4 | |
| 5.2 AT (230 л.с.) | автомат | 2 | |
| 3-speed 5.2 MT (230 л.с.) | механика | 3 | |
| 4-speed 5.2 MT (230 л.с.) | механика | 4 | |
| 3-speed 5.2 MT (260 л.с.) | механика | 3 | |
| 4-speed 5.2 MT (260 л.с.) | механика | 4 | |
| 5.2 AT (260 л.с.) | автомат | 2 | |
| 3-speed 5.2 MT (295 л.с.) | механика | 3 | |
| 4-speed 5.2 MT (295 л.с.) | механика | 4 | |
| 5.2 AT (295 л.с.) | автомат | 2 |
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|---|---|---|
| 4-speed 4.4 MT (183 л.с.) | механика | 4 | |
| 4.4 AT (183 л.с.) | автомат | 2 | |
| 3-speed 4.4 MT (183 л.с.) | механика | 3 | |
| 4-speed 4.4 MT (193 л.с.) | механика | 4 | |
| 3-speed 4.4 MT (193 л.с.) | механика | 3 | |
| 4.4 AT (193 л.с.) | автомат | 2 | |
| 5.2 AT (230 л.с.) | автомат | 2 | |
| 4-speed 5.2 MT (230 л.с.) | механика | 4 | |
| 3-speed 5.2 MT (230 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.2 AT (260 л.с.) | автомат | 2 | |
| 4-speed 5.2 MT (260 л.с.) | механика | 4 | |
| 3-speed 5.2 MT (260 л.с.) | механика | 3 | |
| 4-speed 5.2 MT (295 л.с.) | механика | 4 | |
| 5.2 AT (295 л.с.) | автомат | 2 | |
| 3-speed 5.2 MT (295 л.с.) | механика | 3 |
| Модификация | Коробка передач | Количество передач | |
|---|---|---|---|
| 4-speed 4.4 MT (183 л.с.) | механика | 4 | |
| 4.4 AT (183 л.с.) | автомат | 2 | |
| 3-speed 4.4 MT (183 л.с.) | механика | 3 | |
| 4-speed 4.4 MT (193 л.с.) | механика | 4 | |
| 4.4 AT (193 л.с.) | автомат | 2 | |
| 3-speed 4.4 MT (193 л.с.) | механика | 3 | |
| 5.2 AT (230 л.с.) | автомат | 2 | |
| 3-speed 5.2 MT (230 л.с.) | механика | 3 | |
| 4-speed 5.2 MT (230 л.с.) | механика | 4 | |
| 3-speed 5.2 MT (260 л.с.) | механика | 3 | |
| 4-speed 5.2 MT (260 л.с.) | механика | 4 | |
| 5.2 AT (260 л.с.) | автомат | 2 | |
| 3-speed 5.2 MT (295 л.с.) | механика | 3 | |
| 4-speed 5.2 MT (295 л.с.) | механика | 4 | |
| 5.2 AT (295 л.с.) | автомат | 2 |