8 фотографий

Daihatsu Tanto III

Микровэн2013 — 2015
Микровэн A-класса, передний и полный привод. Вариатор. Бензиновые двигатели мощностью от 52 до 64 лошадиных сил.
680 000–1 000 000 ₽
9 с пробегом
Поставьте Daihatsu Tanto III в Гараж
Поставить
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии
Технические характеристики
Объем
0.7 л
Мощность
64 л.с.
Коробка
Вариатор 
Тип двигателя
Бензиновый 
Топливо
АИ-92 
Привод
Передний 
Разгон
16.1 с
Расход
3.8 л
Размеры кузова
Высота1750 мм
Клиренс145 мм
Длина3395 мм
Ширина1475 мм

Общая информация

  • Страна марки Япония 
  • Класс автомобиля A 
  • Количество дверей 5 
  • Количество мест 4 
  • Расположение руля Правый 

Размеры

  • Длина 3395 мм
  • Ширина 1475 мм
  • Высота 1750 мм
  • Колёсная база 2455 мм
  • Клиренс 145 мм
  • Ширина передней колеи 1300 мм
  • Ширина задней колеи 1295 мм

Объём и масса

  • Объём топливного бака 30 л
  • Снаряженная масса 940 кг

Двигатель

  • Тип двигателя Бензиновый 
  • Расположение двигателя Переднее, поперечное 
  • Объем двигателя 658 см³
  • Тип наддува Турбонаддув 
  • Максимальная мощность 64 л.с. (47 кВт) при 6400 об/мин 
  • Максимальный крутящий момент 103 Н⋅м при 3200 об/мин 
  • Расположение цилиндров Рядное 
  • Количество цилиндров 3 
  • Число клапанов на цилиндр 4 
  • Система питания двигателя Распределенный впрыск (многоточечный) 
  • Степень сжатия 8.5 
  • Диаметр цилиндра и ход поршня 68x60.5 мм
  • Код двигателя KF-DET 
  • ГРМ DOHC 

Трансмиссия

  • Коробка передач Вариатор 
  • Тип привода Передний 

Эксплуатационные показатели

  • Разгон до 100 км/ч 16.1 с
  • Расход топлива, город/трасса/смешанный -/-/3.8 л/100 км
  • Марка топлива АИ-92 

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески Независимая, пружинная 
  • Тип задней подвески Полунезависимая, торсионная 
  • Передние тормоза Дисковые вентилируемые 
  • Задние тормоза Барабанные 
Цены
680 000–1 000 000 ₽
9 с пробегом
Все объявления
Поставьте Daihatsu Tanto III в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии