Chevrolet Malibu IX - лучший выбор для города и трассы
Поездив за рулем Chevrolet Malibu IX я получил море впечатлений, и все потрясающие. Эффектная, притягивающая взгляд внешность, великолепная динамика и управляемость, и конечно удивительное чувство комфорта. Плюс к этому – экономичность и огромный багажник.
Даже в базовой комплектации авто имеет большой набор опций – дистанционный запуск, старт-стоп, бесключевой доступ, круиз-контроль, тачскрин мультимедиа, камера заднего вида, мульти-руль, датчики давления колес и датчики света, камера заднего вида и др. А в топовой версии есть все, что только бывает.
Конкуренты Малибу – Toyota Camry, Kia Optima и другие седаны D класса. Некоторые из них предлагают больше роскоши в отделке салона, но благородство линий и ощущения от управления делают Малибу самым интересным.
Это скорее машина для водителя, чем для пассажира с заднего сидения, хотя надо отдать должное, пространство на заднем сидении в Малибу подошло бы и для авто представительского уровня.
Отделка салона и качество материалов превосходные, хотя никакой претензии на роскошь нет, все строго и по-деловому.
Очень хорошая разгонная и тормозная динамика, какую и не ожидаешь от машины таких габаритов. В поворотах авто очень плотно держится на дороге, при этом идет ровно, так что и комфорт езды, и управляемость выше всяких похвал.
Отличная шумоизоляция и качественный звук аудио-системы добавляют удовольствия от вождения Малибу.
Расход топлива на трассе – 6-7 литров, в городе 8-9 литров в спокойном режиме и до 10 литров в динамичном.
В общем, Malibu IX, на мой взгляд, лучший выбор для среди больших седанов для езды по улицам города или по загородным трассам.
