Chevrolet Blazer I Рестайлинг

Доступный ЯнгТаймер. Машина - легенда родом из 80х, при этом подходящая на каждый день. Специально искал квадрат, так как у меня такой был 12 лет назад в 2007 году, уже тогда таких машин в нормальном виде было мало. Если вам надо купить и ездить, то берите японца и поновее, если хотите машину для души, берите старую машину и поддерживайте её в хорошем виде.

Доброго всем времени суток авто не моё покупал для отца но как покупал так и обслуживал его строго я он только ездил по этому авто знаю наизусть что где когда и сколько, итак куплен 4 года назад ни когда не забуду приехали смотреть с пол оборота завелся двиг работает ровно супер авто на следующий день забирать а он не в какую не заведусь, и все а на улице —30 цельсия 4 часа вокруг него прыгали завели. но это все лирика а по факту внешне авто класное все взгляды окружающих он собирает 100% чистокровный американец большой сильный красивый, по вместительности задние сидения складываются в горизонт с полом получается либо 2 спальная кровать без перепада полноценная либо скромный камаз грузоподъемностью в 250шт. кирпича мах. проходимость не знаю как если бы работал передний мост, но на юге были в этом году, хитрая вещь дроблёная ракушка вроде идёш твердая а машина проваливается так вот заехали на нём на пляж туда зашел а обратно сел на задний мост, спасибо парню на хёндае 11 регион, и самое абидное не поверите до слез вечером то гоже дня по этому же самому месту пролетает уаз 514 тоже только на заднем мосту со скоростью 80км/ч блин за него то я рад соотечественник:) круто а у меня типа иномарка? и типо внедорожник:( ну опять же это мой случай у всех по разному за все блейзеры говорить не стану,топливо жрёт как слон 25л бензина на 100 км и примерно столько же газа при этом больше 100км/ч его ни кто не разгонял,может конечно тонкости настроек но он 4.3 литра поэтому это логично, по запчастям очень дорогой в обслужевании живу в воронеже машина у нас редкая всё только под заказ и строго в определенных магазинах для примера 2017 год покупка переднего подшипника 6000р тот же год маховик 10000р ну и так далее, по дизайну салона меня подкупила панель светодиодная и огромная реально все видно не надо приглядыватся особенно спидометр для слепых не иначе 10 см цифры и огромная удобная пепельница и да я курильщик:) с безопасностью тоже была веселая история позвонил сосед попросил притащить газель сломался в области, и на движении по кольцу у газели заклинило руль в положении на поворот т.е. блейзер съезжает с кольца а газель едет дальше по кольцу но при этом она на тросу естественно, последний рвётся а блейзер от этого разворачивает вокруг своей оси и он не куда не улетает он как ехал прямо так он и встал ровно прямо и готов был к продолжению движения строго по заданному маршруту можно конечно сказать повезло, но данный авто реально тяжелый и с правильным распределением веса на корпус поэтому лично я ему за безопасность ставлю твердую 5+. в управляемости кстати тоже не жалуюсь пальцем спокойно без лишних усилй огромные колёса выкручиваются куда надо и когда надо не смотря на большие размеры американцы молодцы нет противного чуйства что ты едеш на зилу плавный динамичный на разгон ищо одно очень приятная опция лично для меня это встроеные рейлинги я так понел что они есть во всех авто этой модели,кстати не смотря на то что под обшивкой вместо войлака обычный поролон тепло и шумоизоляция на высоте да в сравнении с более современными авто,по мультимедия хочу отметить что не смотря на тот фокт что балайка у меня стоит 1 диновая обычная за 1000р. 4 колонки работают великолепно во первых чистый звук во вторых не плохая мощность колонки все штатные, по качеству сборки лично у меня притензий нет те места где стоят родные детали и болты собраны на совесть и работают до сих пор. по подвеске реальный плюс хотябы за рессоры как корабль спасибо разработчику:) цена лично меня тоже порадовала как говорит эльдорадо денег нет а щастья хочется вот как раз тот случай, найти в наше время авто в среднем диапазоне от 120000р до 170000р именно класса внедорожник очень сложно и за эти деньги он весьма не плох.В заключении хотелось бы попросить сильно не закидывать помидорами это мой первый отзыв в целом моё общее мнение автомобиль не плохой но покупая его за эти деньги нужно быть готовым к тому что столь коже потребуется на ремонт и запчасти. удачной всем дороги.

Купил его зимой. Неделю ездил без проблем, потом началось... заменил почти все.. Самое главное в ш+ не ездить если лишних денег нет..проходимость очень хорошая, для рыбалки хватает. На застучавшем движке приехал из Мордовии в Москву, причина не износ, хотя пробег около 400000 а маслянный насос. Автомат на мой взгляд очень шустрый. Разгон отличный. Не продам его сколько бы не стоили налоги бензин. Есть с чем сравнивать (16 машин сменил) есть сколы до металла а коррозии после зимы нет... Думаю лифтануть его, благо нашел хороший не дорогой сервис с вменяемыми людьми и адекватными ценами. По городу расход 13 литров, трасса 10. я больше 150 не езжу. Самое, чуть не забыл (96 год американец).

в целом авто не плохой за свои деньги из плюсов реально безопасный,просторный,вместительный. минусы:проходимость ну для внедорожника разумеется слабая,комфорт посредственный тоесть он есть но прям в глаза не брасается он как ойто уместный,большой расход топлива 20 на 100 дорогие з,ч. ну по воронежским меркам. а так планируете покупать сибе такой не пожалеете ощущения от вождения как от американских горок но состояние лучше искать живова, больные места ходовка,подвеска мотор не убиваемый, коробка тоже передний мост слабый.