Подумайте много раз, перед покупкой.
Скинула в трейд-ин свой 3 годовалый кобальт, чтобы приобрести паркетник. Наверное, это была самая большая ошибка в моей жизни. Поскольку инет периодически приходилось подрабатывать в такси, я не учла ни стоимость расходников, ни других запчастей. Так, спустя полтора месяца у меня полетел рулевой наконечник. Кстати, за весь период эксплуатации пара рулевых наконечников менялась 5 раз. В это же время, как мне отказали в замене рулевых по гарантии, я стала замечать, что убегает антифриз из бачка.. но при диагностике у дилера, мне ответили: «Зимой это норма». Так, через два месяца я заметила, что уходит он через спаечные швы радиатора охлаждения двигателя 🤦🏼♀️ РЕМОНТУ он, конечно же, не подлежит, а замене по гарантии подавно, ибо «Это не гарантийный случай». С гарантией на этот говноавто мне вообще «повезло». Перебегала на 500км и не приехала на 0 ТО, так они мне заявили, что оно было ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ и что отныне, я снимаюсь с гарантии. Дальше начались мои мытарства с поисками запчасти, которая в итоге обошлась в 10500₽, и таких замен на сегодняшний день было 4. У нормальных машин радиатор не течёт, ребята. Причём меняли мне его как в СТО у дилеров, так и в обычных серваках. После первой замены радиатора, пробило радиатор печки. Все вытекло в салон. Мне, конечно, все сделали.. Но, видно, не особо вникая в «содержание» под пластиком торпеды. С тех пор, каждую зиму я в машине езжу в варежках и в шубе. Слышно, как работают заслонки печки, слышно, как моторчик хорошо работает, а вот тепла в машине нет. Первую замену ГРМ сделала где-то в 70000 км. Стоит он (комплект) 7500₽ вместе с роликом, Замена 4000₽, но там же обнаружилась течь из помпы, которую тоже пришлось менять.. и стоит она также 7500₽. За все время эксплуатации два раза рвался ремень генератора. Слава богу, в городе. Смогла доехать до сервиса самостоятельно в оба раза. Этой зимой лопнуло лобовое стекло, сказать что от тепла не могу, по тому, что описала выше. Дворник вылетает водительский. Протекли почти все стойки амортизатора, но это не самое страшное. Начала уходить тормозная жидкость. И по всей видимости из трубки заднего правого колеса, так как именно это колесо блокируется в морозы и машина не едет нормально. А, ещё забыла сказать, перед каждой заменой масла, было обнаружено, что масляный фильтр откручивается сам по себе.. своя жизнь у него🤷🏼♀️
