Changan UNI-K

Купила в июле 2023 года и вот до января была в автосалоне с проблемой « глюков» электроники 5 раз. Но это все цветочки по сравнению с тем, что произошло 5 января 2024 года. Выхожу я утром , завожу ее с ключа , при —20 C она заводится (что уже не плохо) но есть одно НО… под машиной в процессе прогрева образуется огромная лужа моторного масла С…КА!!!! Дальше звоню дилеру в Major и мне говорят что на ней ехать нельзя 🚫 иначе поломка будет считаться по моей вине и не будет гарантийным случаем, я прошу их вызвать мне эвакуатор и мне сообщают что ближайший может приехать только 10.01.2024 так как все машины заняты 👿! После этого я звоню в страховую (у меня КАСКО Ингосстрах ) и мне говорят что им пофиг и это мои проблемы и эвакуатор они не предоставляют в таких случаях и вообще машин свободных нет 🫠. Я за свой счет в праздники , вызываю эвакуатор за 10000 р и везу эту долбаную машину в сервис . В сервисе сама ее на N —скатываю с эвакуатора и иду к приемщику. Мне говорят что посмотрят ее только 8.01.2024 так как запись плотная и свободного времени нет . В итоге я на все праздники осталась без машины, все планы накрылись !!! Не машина а недоразумение . Очень хочу продать эту х..ню и купить Lexus . Вообще в голове не укладывается, что за такие деньги раньше можно было купить премиальный авто в полной комплектации, а теперь только фуфло столько стоит . Очень сожалею о покупке этого корыта . Пробег на момент полоски 8000 км , ТО нулевое делали по регламенту на 5000

Если Вы — взрослый, состоявшийся человек, который не стремиться никого догнать и перегнать между светофорами и цените комфорт, то пришли по адресу. Да, здесь нельзя ничего «чипануть» и тормоза явно не предназначены для постоянных резких оттормаживаний с 190 км/ч. Но в экстренной ситуации всего хватает.

К сожалению, наш опыт владения Changan Uni-K за год оказался крайне негативным. За это время автомобиль дважды серьезно подвел нас, что абсолютно неприемлемо для машины такого класса. Первая серьезная поломка случилась с **теплообменником коробки передач** - он треснул, что потребовало дорогостоящего ремонта. Не успели мы обрадоваться, что проблема решена, как вышел из строя **теплообменник двигателя**. Особую тревогу вызывает состояние **тормозных колодок**. Они износились уже к пробегу в 7000 километров, хотя при нормальном качестве комплектующих их ресурс должен составлять намного больше. Крайне разочарованы качеством автомобиля.

Выбирал "не глядя", когда ехал забирать — знал только ТТХ, и несколько раз видел в живую. Пытался ориентироваться на отзывы, но они настолько биполярные, что теперь спустя некоторое время владения, я ясно понимаю, что хорошая доля — это часть "политических убеждений" и часть проплаченых ввиду баталий рынка.

Настало время рассказать про моё последнее приобретение Changan Uni-k, Отзыв будет большой В начале расскажу из чего выбирал,дальше распишу про выбранный авто в предисловии хочется сказать,что из автомобилей было много чего,Bmw 5,AudiQ7,Toyota Camry,Nissan patrol,Kia k5,mazda6,Hyundai elantra,lexus es,Genesis g80,lexus rx Вообщем и целом список большой,немцы корейцы и японцы,но ни одного китайца, на сегодняшний день купить немца просто космос,спрос на них явно упал,но есть и те кто покупают их,вопрос в том,какая потеря в цене при продаже будет :) Японцы могут обусловленно свою цену обосновать надёжностью,но и там есть над чем подумать,народная камри ушла далеко за 3-4 миллиона,покупка японца до всех санкций на сегодняшний день принесёт радость владельцу при продаже,ведь если 70 кузов на выходе в топе с 3.5 мотором стоил 2.3-2.4,то сегодня столько стоят эдентичная машина с двигателем 2.5 и то возможно в 55 кузове :) Корейцы остаются на сегодня очень востребованными,будь тот же солярис или киа соренто,их цены еще не такие космические,но и есть из чего выбрать И так самое главное,китайцы,глоток свежого воздуха для нашего рынка авто,уйма марок,одна другой интереснее и навороченнее,мне и самому было тяжело выбрать какого же китайца я приобрету Выбор был между Changan Uni-k,Gelly Monjaro,Exeed Rx

Владею уже больше года, и ровно столько же времени удивляюсь тем людям, которые сравнивают uni-k с каким-нибудь порше по ходовым качествам. Это странно, потому что в целом это просто машина без каких-то намеков на какой-либо спорт. Это 2-тонный сарай с крайне просторным салоном, второй ряд сидений просто шикарен, в багажник тоже можно напихать много полезного. Это просто машина чтобы просто ездить. Покупал у официалов, с гарантией.

Читаю отзывы, и жаль , что у многих проблемы. Возможно действительно параллельный импорт или просто не повезло. Теперь о моей. Купила в Авторуси, в октябре 2023. Через месяц полетел блок мультимедиа, заменили в течении 2 недель на новый. И больше проблем нет никаких. В мороз заводится с полтыка, быстро греется, ручки работают при любых погодных условиях. Летом кондиционер работает корректно. Комфортная безумно. Хороший звук динамиков. Куча помощников для безопасной езды. Бывает очень редко подвисает соединение с телефоном, но на руле есть кнопка перезагрузки, 1 мин и нет проблем. Заправляю премимум 95 и мою на проверенных мойках, чтобы рукожопы датчики не убили. До этого ездила на вольво, но за 9 млн не готова была менять на новую. Подведя итог, очень достойный, комфортный, красивый и надёжный китаец. 1.5 года в эксплуатации.

Всем доброго времени суток. В июле 2023 года стал владельцем данного авто купив у официального дилера с гарантией 5 лет или 150 тысяч пробега.

Автомобиль эксплуатирую с июня 2023 года. Что объективно могу написать. На данный момент пробег 35000 км. Начну с того что вылезло по гарантии. На 5 и 10 т км пробега поочерёдно вышли из строя датчики abs сзади, сначала левый потом правый, естественно на панели БК ошибки и отключение полного привода. Авто обслуживаю строго по регламенту. Датчики поменяли по гарантии. Что с ними случилось сложно сказать, визуально целые. Возможно с завода криво поставили итд, но это домыслы. Машина ездит город трасса 70/30. Тормозные колодки пока не менял. К 30 000 пробега загорелся чек. Проблема с фазовращателем, вскрывали двигатель, ремонтировали по гарантии. После ремонта двигателя, примерно месяц два, застучал передний угловой редуктор, развалилась шестерня, гарантия замена, сама деталь стоит около 300к. Хорошо что машина не ПИ))) гарантия на подвеску всего 20 000 км. Сейчас уже заменил все стабы по кругу, все равно сзади что то стучит. Буду разбираться. Вот такое авто) по комфорту машина норм, но ломучая, расход по городу от 12 до 16 литров. По трассе примерно 10 литров 95го экто. Офф гарантия 5 лет, сейчас такие цены на новые авто, что то не Китайское даже сложно выбрать из таких же параметров.