Море позитива,или как стать Корлеоне.
Однажды,в студеную зимнюю пору...решил я в общем-то разнообразить очередной Новый год и вместо того,чтобы нализаться сначала шампанским,а потом всем остальным под аккомпанемент Голубого огонька и оливье, пить не стал.Поехал утром 1 января покупать себе подарок в виде требующего рук,но на ходу Кадиллака Эльдорадо 1971 года.
Откуда в мозгу нормального в целом человека взялась такая идея?За плечами 17 лет любимой деятельности по продаже авто,ездил почти на всём,и после продажи Мерса SL осенью появилось ощущение,что интересные и классные машины заканчиваются.Выпендриваться на Бентли или Роллсе,фокусируя внимание фискальных органов на себе,не хотелось,подкладывать мостики на лежаках под Ламборджини тоже.К тому же желание работать своими руками на постройке чего-нибудь прекрасного настойчиво требовало выхода,поэтому-Эльдорадо.Самый большой серийный кабриолет (6 метров),самый большой массовый серийный двигатель (8,2 литра) легкового автомобиля,да еще и купе,плюс внешность советского монумента безвозвратно пленили мое сердце.
Промелькнула за окном лексуса непривычно пустынная Москва (10 утра 1 января),и вот уже открываются двери обычного гаража в ГСК.Он занимал его полностью-желтый гигант с оскалом хромированной решетки и бесконечным капотом,а далеко в темноте поблескивало стекло.Как ни странно,завелся и поехал,сожрав у меня на глазах 5 литров бензина из привязанной под капотом прозрачной канистры,что была вместо бензобака.Поездка зимой на нем по подмосковной деревне отдавала сюрреализмом,на лицах редких прохожих было ясно написано "надо было вчера закусывать".
Через неделю чудо стояло в моем сервисе.Восторги длились все каникулы под звуки штатного приемника,кадила реально впечатлял всех,несмотря на потасканный рыжий салон,тусклую канареечную краску и общий вид 50 летнего алкаша-велись на него,аки Данила Бодров в Брат-2.
Ремонт...ООчень долгий вздох...эта победа далась нелегко.Покрасить его примерно как паровоз,так же просто :).кузов с рамой проварили,обработали,для салона пришлось создать мастерскую.Вспомнив чертов английский(был студентом по обмену),проводил вечера за ебеем(запчасти,если что в основном в Америке на них),
да и вообще проявленной изобретательности хватило бы на межконтинентальную ракету-с деньгами и дурак сможет,а затраты хотелось минимизировать.
И настал летний солнечный день первого выезда.АААААА!!!! Ну это примерно как хороший такой,добротный,кожаный диван,левитирующий над дорогой.И внимания привлекает столько же.Прям такое чувство,что если б за мной Папа римский в папомобиле ехал-все равно все бы на меня смотрели.И не то чтобы с завистью,дескать купил мажор крутую тачку и завидовать нас заставляет,нет-через одного все кричат "Молодец,классно!",пальцы большие вверх тянут,смартфоны,бибикают и всячески выражают радость за то,что есть в нашей Отчизне такие вот ценители старины.
Ну да,бенза отведывает литров от 25 до 35 по городу.Мне без разницы,я за неделю-две на нем столько проезжаю.Не то чтобы ломается часто-находится в процессе создания,требует иногда внимания к какому-нибудь механизму,но всегда с честью привозит домой.При нажатии на газ с места визжит резиной и пускает дым колесами,только потом едет,светофорные гонщики тоже одобрительно визжат,реально надрать никто не пытается-это как с пенсионером забег устраивать,чести немного.Едет 160 уверенно,только дамам с волосами беда-запутывает ветром,кто забыл резинку держит руками голову.Подвеска классная,американская длинноходная и мягкая,ямы глотает и на скорости машину держит отлично,но в поворотах лучше притормаживать(или нет,если сидит рядом приятная дама,падает в раскрытое правой рукой объятие).На диване впереди легко сидят трое,позади тоже.Отвез с выпускного дочь с подружками в колич. 5 девчонок 17 лет,так полгода слушал,"как на красном Калиллаке ездит сутенер".Еще были версии про арабского шейха,наркобарона и крестника мафии,ну шейх ладно,почему лавры Эскобара приписали?И фамилия не Корлеоне,роз не сажаю,людей не приговариваю.
Число опций для такого года превышает мыслимые пределы.АКПП 3-ст с кикдауном,электро стекла и зеркала,климат-контроль(спасибо дружественному техцентру Зебра и конкретно Володе,воссоздал заново),электро крыша,центральный замок и привод багажника,электропривод дивана,автоматический (!!!) дальний свет-видит чужие фары и включает ближний,магнитола с цифровым приемником и возможностью выбора трека на 8-дорожечной кассете(есть такой невиданный в Союзе формат),круиз-контроль и даже наивная,вызывающая умиление противоугонка в виде кнопки в бардачке.
Аппетит,как водится пришел во время еды,у красного Эльдорадо вскоре появился голубой собрат,потом еще более диковинные агрегаты,но это будет темой для других историй.Хочу теперь распродать все (место в гараже кончилось) да накупить других диковин,например Эльдорадо 59 года,о чем с удовольствием в будущем напишу.
Аплодирую всем прочитавшим,пойду обедать.Мнение ценителей услышу с удовольствием,даже правдивое.Любителей покидать грязью в чужое счастье не сужу-полагаю,чем смелее в Интернете,тем ничтожней в жизни человечишко,мне убогих жалко,я им даже мелочь кидаю.Всем удачи и добра.
