BMW X6 III (G06)

Добрый день, читаю отзыв и удивляюсь лицемерию некоторых людей. Все у них зашибись и все ооочень классно , ощущение что эти отзыв менеджеры салона BMW пишут чтоб повысить продажи. А теперь мой отзыв от реального водителя этого автомобиля.

Я купил в Корее 5 месяцев назад х6. Декабрь 20 года. Пробег 33600 км. Обошлась примерно под ключ в 100тыс $ включая покупку шин, активацию функций, русификации и т.д.

До неё владел бмв 520 i f10, X 6 f 16 3.5 i. Покупал новой в салоне у диллера. Прекрасная шумоизоляция, очень хорошие и приятные материалы салона, кожа наппа , и фактурный тёмный алюминий. Сравнивал с кю 8 ауди и Мерсом гле, у мерса некоторые дорогие комплектации могут конкурировать , в ауди наверное нет(лично моё мнение) . Поломок никаких не было .

Комфортный , дерзкий , быстрый )) лично , неоднократно имела счастье удостовериться в безопасности данного автомобиля , в экстренных ситуациях реагирует очень быстро и останавливается почти на любой скорости , разгоняется в доли секунды , позволяя своему владельцу маневрировать без каких-либо ограничений. Комфортный , лаконичный , без лишнего пафоса в дизайне. В нём есть всё для того чтобы просто слиться с этой машиной и стать одним целым. Никогда в нём не сомневалась и ни разу меня не подвёл , оправдал все мои ожидания )) Надеюсь , новый владелец будет любить его не меньше , чем я ) этот конь — достоин любви 🖤

День начинается с того, что ты понимаешь-тебя ждёт общение с отлично управляемым, сбалансированным авто. Работа подвеска, о моему мнению, уникальна. Авомоиль не кренится в поворотах, нет стуков и каких либо звуков при прохождении неровностей и ямок. Машина доставляет неероятные эмоции при вождении. Внешний вид отличный, особенно на 22" дисках. Машина полностью соответствует своему статусу. Дизайн салона жо отдельная тема. Отличные материалы, все очень удобно и под рукой. Комфортные кресла позволяют найти удобное положение дотаочно быстро, чо позволяет путешествовать на дальние расстояния с большим комфортом. Бмв построили один из лучших авто в классе, без сомнения.

За период владения автомобилем, я успел оценить его как с хорошей, так и с плохой стороны. Надежность на уровне, но не идеальная: пару раз были проблемы с двигателем, которые потребовали обращения в сервис. Ходовые качества в целом хорошие — автомобиль стабильно ведет себя на дороге, но управляемость на скользких участках не впечатлила, система стабилизации срабатывает с запозданием. В плане безопасности претензий нет — подушки безопасности, система контроля полосы и другие функции работают отлично. Комфорт в салоне приемлемый, но шумоизоляция могла бы быть лучше, особенно на высоких скоростях. Внешний вид стильный, но через некоторое время пластик на передней панели начал царапаться. Несмотря на эти минусы, эта модель остаётся вполне приемлемым вариантом для тех, кто ищет сбалансированный автомобиль.

Небо и земля в сравнении с предыдущим поколением, с полной пневмоподвеской стелет очень мягко по дороге даже на 22 дисках. Ассистенты, адаптивный круиз и прочее позволяют ехать практически на автопилоте. Все системы работают безупречно и так как надо, в отличие от скажем текущего поколения Порше Кайенна. Дизельный двигатель для города в самый раз. Отличный, динамичный, вместительный и полный современных технологий автомобиль. Старт-стоп работает практически незаметно, куча датчиков отслеживают ситуацию вокруг автомобиля, парковочный ассистент сам предлагает запарковать машину в свободный карман.

Автомобиль покупался новый в самом начале 2021 года. Автомобиль очень дерзко выглядит, на дороге все уступают если нужно перестроиться. За время эксплуатации проблем с автомобилем не было, ничего плохого написать не могу. На дороге автомобилю нет равных со светофора можно легко, не напрягаясь обогнать любой автомобиль. Очень нравится звук глушителя при резком нажатии на педаль газа. После владения этим автомобилем хочется ездить только на BMW.

Очень долго выбирал между LR и BMW. После прохождения тест драйв вопросов в выборе не осталось. От покупки просто в восторге. Ранее был крузак 200, покатался на lx 570-ом, прошёл тест драйв на LR sport даже умудрился заехать в МВ но до теста дело не дошло. Подбирал именно 40d для полноты ощущения что такое BMW абсолютно доволен-эмоции не передать. На данный момент просто все конкуренты мимо и лесом. За новыми и современными технологиями только на BMW.У жены поло- в ближайшем будущем поменяю так же на BMW. Рулится отлично за счёт подруливания задней оси, шумка на высоте, техническое обслуживание до 80.000 пробега бесплатно. Лошадок хватает за Глаза, подрыв отличный, короче в восторге. Из минусов при не отключённом управлении жестами звук выключаешь не произвольно но это поправимо отключив управление.