BMW M8
Седан, кабриолет и купе S-класса, полный привод. Автомат. Бензиновые двигатели мощностью от 600 до 625 лошадиных сил.
Регламент ТО BMW M8 I (F91/F92/F93) Рестайлинг 2022-2026
Ещё 6 фото
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 4.4 AT (600 л.с.) 4WD | 10 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 30 | 3 |
| Воздушный фильтр | 10 | 1 |
| Масло в АКПП | 60 | 6 |
| Масляный фильтр | 10 | 1 |
| Моторное масло | 10 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 6 |
| Свечи зажигания | 30 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 3 |
| Тормозная жидкость | 20 | 2 |
| Тормозные колодки | 20 | 2 |
| Фильтр салона | 10 | 1 |
| Competition 4.4 AT (625 л.с.) 4WD | 10 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 30 | 3 |
| Воздушный фильтр | 10 | 1 |
| Масло в АКПП | 60 | 6 |
| Масляный фильтр | 10 | 1 |
| Моторное масло | 10 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 6 |
| Свечи зажигания | 30 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 3 |
| Тормозная жидкость | 20 | 2 |
| Тормозные колодки | 20 | 2 |
| Фильтр салона | 10 | 1 |
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 4.4 AT (600 л.с.) 4WD | 10 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 30 | 3 |
| Воздушный фильтр | 10 | 1 |
| Масло в АКПП | 60 | 6 |
| Масляный фильтр | 10 | 1 |
| Моторное масло | 10 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 6 |
| Свечи зажигания | 30 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 3 |
| Тормозная жидкость | 20 | 2 |
| Тормозные колодки | 20 | 2 |
| Фильтр салона | 10 | 1 |
| Competition 4.4 AT (625 л.с.) 4WD | 10 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 30 | 3 |
| Воздушный фильтр | 10 | 1 |
| Масло в АКПП | 60 | 6 |
| Масляный фильтр | 10 | 1 |
| Моторное масло | 10 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 6 |
| Свечи зажигания | 30 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 3 |
| Тормозная жидкость | 20 | 2 |
| Тормозные колодки | 20 | 2 |
| Фильтр салона | 10 | 1 |
Ещё 3 фото
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 4.4 AT (600 л.с.) 4WD | 10 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 30 | 3 |
| Воздушный фильтр | 10 | 1 |
| Масло в АКПП | 60 | 6 |
| Масляный фильтр | 10 | 1 |
| Моторное масло | 10 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 6 |
| Свечи зажигания | 30 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 3 |
| Тормозная жидкость | 20 | 2 |
| Тормозные колодки | 20 | 2 |
| Фильтр салона | 10 | 1 |
| Competition 4.4 AT (625 л.с.) 4WD | 10 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 30 | 3 |
| Воздушный фильтр | 10 | 1 |
| Масло в АКПП | 60 | 6 |
| Масляный фильтр | 10 | 1 |
| Моторное масло | 10 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 6 |
| Свечи зажигания | 30 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 3 |
| Тормозная жидкость | 20 | 2 |
| Тормозные колодки | 20 | 2 |
| Фильтр салона | 10 | 1 |
Регламент ТО BMW M8 I (F91/F92/F93) 2019-2022
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 4.4 AT (600 л.с.) 4WD | 10 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 30 | 3 |
| Воздушный фильтр | 10 | 1 |
| Масло в АКПП | 60 | 6 |
| Масляный фильтр | 10 | 1 |
| Моторное масло | 10 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 6 |
| Свечи зажигания | 30 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 3 |
| Тормозная жидкость | 20 | 2 |
| Тормозные колодки | 20 | 2 |
| Фильтр салона | 10 | 1 |
| Competition 4.4 AT (625 л.с.) 4WD | 10 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 30 | 3 |
| Воздушный фильтр | 10 | 1 |
| Масло в АКПП | 60 | 6 |
| Масляный фильтр | 10 | 1 |
| Моторное масло | 10 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 6 |
| Свечи зажигания | 30 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 3 |
| Тормозная жидкость | 20 | 2 |
| Тормозные колодки | 20 | 2 |
| Фильтр салона | 10 | 1 |
Ещё 13 фото
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 4.4 AT (600 л.с.) 4WD | 10 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 30 | 3 |
| Воздушный фильтр | 10 | 1 |
| Масло в АКПП | 60 | 6 |
| Масляный фильтр | 10 | 1 |
| Моторное масло | 10 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 6 |
| Свечи зажигания | 30 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 3 |
| Тормозная жидкость | 20 | 2 |
| Тормозные колодки | 20 | 2 |
| Фильтр салона | 10 | 1 |
| Competition 4.4 AT (625 л.с.) 4WD | 10 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 30 | 3 |
| Воздушный фильтр | 10 | 1 |
| Масло в АКПП | 60 | 6 |
| Масляный фильтр | 10 | 1 |
| Моторное масло | 10 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 6 |
| Свечи зажигания | 30 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 3 |
| Тормозная жидкость | 20 | 2 |
| Тормозные колодки | 20 | 2 |
| Фильтр салона | 10 | 1 |
Ещё 13 фото
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 4.4 AT (600 л.с.) 4WD | 10 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 30 | 3 |
| Воздушный фильтр | 10 | 1 |
| Масло в АКПП | 60 | 6 |
| Масляный фильтр | 10 | 1 |
| Моторное масло | 10 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 6 |
| Свечи зажигания | 30 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 3 |
| Тормозная жидкость | 20 | 2 |
| Тормозные колодки | 20 | 2 |
| Фильтр салона | 10 | 1 |
| Competition 4.4 AT (625 л.с.) 4WD | 10 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 30 | 3 |
| Воздушный фильтр | 10 | 1 |
| Масло в АКПП | 60 | 6 |
| Масляный фильтр | 10 | 1 |
| Моторное масло | 10 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 6 |
| Свечи зажигания | 30 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 3 |
| Тормозная жидкость | 20 | 2 |
| Тормозные колодки | 20 | 2 |
| Фильтр салона | 10 | 1 |