9 фотографий

BMW M3 II (E36)

Кабриолет1992 — 1999
Кабриолет D-класса, задний привод. Механика. Бензиновые двигатели мощностью от 286 до 321 лошадиных сил.
Технические характеристики
Объем
3.2 л
Мощность
321 л.с.
Коробка
Механика 
Тип двигателя
Бензиновый 
Топливо
АИ-98 
Привод
Задний 
Разгон
5.6 с
Расход
11.1 л
Размеры кузова
Высота1340 мм
Клиренс110 мм
Длина4433 мм
Ширина1710 мм

Общая информация

  • Страна марки Германия 
  • Класс автомобиля D 
  • Количество дверей 2 
  • Количество мест 4 
  • Расположение руля Левый 

Размеры

  • Длина 4433 мм
  • Ширина 1710 мм
  • Высота 1340 мм
  • Колёсная база 2700 мм
  • Клиренс 110 мм
  • Ширина передней колеи 1422 мм
  • Ширина задней колеи 1428 мм

Объём и масса

  • Объем багажника мин/макс 230 л
  • Объём топливного бака 62 л
  • Снаряженная масса 1560 кг
  • Полная масса 1980 кг

Двигатель

  • Тип двигателя Бензиновый 
  • Расположение двигателя Переднее, продольное 
  • Объем двигателя 3201 см³
  • Тип наддува нет 
  • Максимальная мощность 321 л.с. (236 кВт) при 7400 об/мин 
  • Максимальный крутящий момент 350 Н⋅м при 3250 об/мин 
  • Расположение цилиндров Рядное 
  • Количество цилиндров 6 
  • Число клапанов на цилиндр 4 
  • Система питания двигателя Распределенный впрыск (многоточечный) 
  • Степень сжатия 11.3 
  • Диаметр цилиндра и ход поршня 86.4x91.0 мм
  • Код двигателя S50B32 
  • ГРМ DOHC 

Трансмиссия

  • Коробка передач Механика 
  • Количество передач 6 
  • Тип привода Задний 

Эксплуатационные показатели

  • Максимальная скорость 250 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч 5.6 с
  • Расход топлива, город/трасса/смешанный 17.0/7.7/11.1 л/100 км
  • Марка топлива АИ-98 
  • Выбросы CO2 270 г/км

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески Независимая, пружинная 
  • Тип задней подвески Независимая, пружинная 
  • Передние тормоза Дисковые вентилируемые 
  • Задние тормоза Дисковые вентилируемые 
Читать про BMW M3 II (E36)
2 истории владельцев
В Бортжурнале
Новости и статьи
В Журнале Авто.ру
Поставьте BMW M3 II (E36) в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии