Игрушечная машина
Моя любимая игрушка, купил глазами, как только увидел картинку в каталоге. Долго ждал, маялся, получится купить или нет, машины обещали в наличии в августе 21ого года, по факту появились в ноябре, долгая череда событий и неопределенностей в итоге, покупка кое как сложилась. Главным образом потому, что мне ее показали живую, блестящую, готовящуюся к выдаче. Я ехал отказываться на самом дете, но увидев обьект своей страсти, не устоял и забрал свое счастье и кредитный договор на 7 лет.
Так уж вышло, что в моменте нужной суммы с собой не было. Но в целом рад, что сложилось именно так, а не по ставкам сегодняшнего дня и «актуальным» ценам. Дальше было забавно. Машина покупалась в снег, на летних колесах, покупка зимних предполагалась логичным завершением сделки, но, колес нужных на эту модификацию у диллера не Оказалось. Вообще. Нигде. И колеса к ней нужны «свои» и от трешек, из за размера тормозных дисков, не подходят, купив где то в останкино, в единственном, как оказалось месте, где нашлись подходящие шины, (не колеса!) по снегу, льду и грязи отправился «на цыпочках» переобуваться. В тот момент обошлось без приключений, но это не последний анекдот с ними.
Следующий анекдот обнаружился через несколько месяцев - машина все время стояла на парковке, под слоем пыли, с пробегом км 200 всего, не тысяч, машину решил помыть и на капоте обнаружил 2 крохотные вмятины, но явно играющие на свету, убрать их Оказалось делом плевым - приехал парень и присоской без подкрасов их вылечил. Но вот мысль, что мне не спроста показывали машину перед выдачей с открытым капотом и как раз на этом месте было максимум мишуры от хлопушек, (при прошлых двух покупках никаких хлопушек не было)… что мне подсказывает, это не спроста. Осматривайте машину внимательно, даже новые, даже у диллера. И снова про колеса. Где то через год, заказал у официалов оригинальные диски на лето 20 радиуса (точно, тормоза не помеха), зиму они меня ждали на складе, и .. Приходит лето, время ставить эту красоту… та да! Колеса снова не подходят. Мастер сказал, что установить не возьмется, мол слет с гарантии по подвеске. Возможно это какой-то трюк продажников, в сезон продать их куда веселее, цены улетели в космос, а деньги мои отлично пролежали зимой в кассе салона. Технически все анекдоты закончились. Почти. Да, машина внешне меня радовала невероятно и эта радость в принципе не исчезала, влюбился во внешность, и не жалею, но, не получится забыть, что это обычный, гражданский автомобиль, экономичный, с большим багажником, не шлепает брюхом по пандусу парковки, в отличии от G30, но и динамики G30 с 3ех литровым дизелем (светлая ей память) тут нет, 2ух цилиндров не хватает. Очень кайфовая проекция, после которой все машины без, кажуться такой же глупостью как телефон без камеры. Да, это бмв, повороты, едет она не прям вот овощ, приятная. Для города даже отлично, и на трассе комфортно и на скорости выше 130, она уверенно идет и даже если прибавить еще и еще. Но. Будучи влюбленным в эти глаза, уши, ноздри, плавные линии кузова, каждая песчинка, каждая… каждая мелкая, эксплуатационная фигня - оставляла на моем сердце шрам. В итоге из чуть более 3 лет владения, большую часть времени машина провела на парковке- 22 тыс. км за 3 года. Понятно, что по технической части с учетом вовремя (более того заблаговременно) пройденных то, обеспечили беспроблемную эксплуатацию. Да и конкретно эта машина не страдала ничем, может из за немецкой сборки. В g30 (калининград) уходила охлаждайка, в 3шке (мексика) купленной после, что то хрустело в вентиляции.. объездил всех помоему официалов, и вопрос этот решил только один, не послав меня с комментариями, мол они все такие, а ты мол один не такой... Рекламу делать не буду, но скажу, что дело было в алтуфьево. Респект мастеру. И да. Во всех машинах меня периодически, преследовала одна мерзкая неприятность, в дождь, почему то не включался обогрев зеркал, с пятеркой и трешкой побывал везде, звонил в поддержку… ругался, матерился, проводил время в сервисе и купив эту, еду под мостом кутузовского, в сторону ленинского, вот то самое место, где во время дождя, в конце тоннеля огромная лужа и темно еще очень было… а зеркала… снова блин, мокрые опять, ничерта не видно, хотя обогревы как бы включены! Не сложно представить мою любовь к бмв в моменте, звоню опять через приложение на горячую линию и на пальцах поясняю ситуацию, что происходит и что я обо всем этом думаю, и тут…. мне конечно как-то отчасти за себя стыдно, наверное надо было погуглить или там что то где почитать. Но проблема как бы возникает периодически и в обычное время не докучала, но ладно я, почему мастера в сервисе об этом не знали? Хотя я приезжал туда, все показывал как есть. И не один раз! Трубку взял, действительно внимательно выслушавший и внявших всем моим невзгодам (с третьей уже машиной) спец, задорно и с пониманием проблемы, сообщил мне, что в эко режиме (синий экран, располагающий к спокойствию и снимающий стресс в конце унылого рабочего дня) обогрев зеркал на радость экологам и жестянщикам отключается!!!!! Парню невероятно благорарен и признателен, в общем надо только сменить режим на любой другой …и все работает!!! Режим надо сменить, машину то менять не обязательно было, как выяснилось, но уже сильно позднее. Но это я так. С возрастом видимо тянет на мемуары и записывать все, что вспомнилось.
Вообще очень люблю бмв, но, слишком как то, особенно и конкретно эту, и даже как-то через чур, коллекционировать машины, надеюсь, в будущем смогу, но сейчас пока рано. Но идею эту буду иметь ввиду. Больно хороши некоторые. Больно.. и в прямом и переносном смыслах.
