Audi S8
Седан F-класса, полный привод. Автомат и механика. Бензиновые двигатели мощностью от 340 до 605 лошадиных сил.
Регламент ТО Audi S8 IV (D5) Рестайлинг 2021-2026
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 4.0 AT (571 л.с.) 4WD | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 60 | 4 |
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 90 | 6 |
| Масло в МКПП и редукторе | 45 | 3 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 4 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 45 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
Ещё 6 фото
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| Long 4.0 AT (571 л.с.) 4WD | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 60 | 4 |
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 90 | 6 |
| Масло в МКПП и редукторе | 45 | 3 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 4 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 45 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
Регламент ТО Audi S8 IV (D5) 2019-2021
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 4.0 AT (571 л.с.) 4WD | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 60 | 4 |
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 90 | 6 |
| Масло в МКПП и редукторе | 45 | 3 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 4 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 45 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
Ещё 8 фото
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| Long 4.0 AT (571 л.с.) 4WD | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 60 | 4 |
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 90 | 6 |
| Масло в МКПП и редукторе | 45 | 3 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 4 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 45 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
Регламент ТО Audi S8 III (D4) Рестайлинг 2013-2017
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 4.0 AT (520 л.с.) 4WD | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 60 | 4 |
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 90 | 6 |
| Масло в МКПП и редукторе | 45 | 3 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 4 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 45 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
| 4.0 AT (605 л.с.) 4WD | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 60 | 4 |
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 90 | 6 |
| Масло в МКПП и редукторе | 45 | 3 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 4 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 45 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
Регламент ТО Audi S8 III (D4) 2012-2013
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 4.0 AT (520 л.с.) 4WD | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 60 | 4 |
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 90 | 6 |
| Масло в МКПП и редукторе | 45 | 3 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 4 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 45 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
Регламент ТО Audi S8 II (D3) 2006-2007
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 5.2 AT (450 л.с.) 4WD | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 60 | 4 |
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 90 | 6 |
| Масло в МКПП и редукторе | 45 | 3 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 4 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 45 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
Регламент ТО Audi S8 II (D3) Рестайлинг 2006-2011
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 5.2 AT (450 л.с.) 4WD | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 60 | 4 |
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 90 | 6 |
| Масло в МКПП и редукторе | 45 | 3 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 4 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 45 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
Регламент ТО Audi S8 I (D2) Рестайлинг 1999-2002
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 4.2 MT (360 л.с.) 4WD | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 60 | 4 |
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 90 | 6 |
| Масло в МКПП и редукторе | 45 | 3 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 4 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 45 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
| 4.2 AT (360 л.с.) 4WD | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 60 | 4 |
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 90 | 6 |
| Масло в МКПП и редукторе | 45 | 3 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 4 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 45 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
Регламент ТО Audi S8 I (D2) 1996-1999
МодификацияМежсервисный интервал, тыс. км
| 4.2 MT (340 л.с.) 4WD | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 60 | 4 |
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 90 | 6 |
| Масло в МКПП и редукторе | 45 | 3 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 4 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 45 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |
| 4.2 AT (340 л.с.) 4WD | 1 |
| Под замену | Пробег, тыс. км | Срок эксплуатации, лет |
|---|---|---|
| Антифриз | 60 | 4 |
| Воздушный фильтр | 30 | 2 |
| Масло в АКПП | 90 | 6 |
| Масло в МКПП и редукторе | 45 | 3 |
| Масляный фильтр | 15 | 1 |
| Моторное масло | 15 | 1 |
| Приводной ремень | 60 | 4 |
| Прокладка сливной пробки | 15 | 1 |
| Свечи зажигания | 45 | 3 |
| Топливный фильтр | 30 | 2 |
| Тормозная жидкость | 30 | 2 |
| Тормозные колодки | 30 | 2 |
| Фильтр салона | 15 | 1 |