14 фотографий

Audi Q7 III

Внедорожник 5 дв.2026 — н.в.
Внедорожник 5 дв. E-класса, полный привод. Автомат. Дизельные двигатели мощностью от 245 до 299 лошадиных сил.
Технические характеристики
Объем
3.0 л
Мощность
245 л.с.
Коробка
Автомат 
Тип двигателя
дизельный 
Топливо
ДТ 
Привод
Полный 
Разгон
7.1 с
Расход
8.0 л
Размеры кузова
Высота1757 мм
Длина5056 мм
Ширина2010 мм

Общая информация

  • Страна марки Германия 
  • Класс автомобиля E 
  • Количество дверей 5 
  • Количество мест 5, 7 
  • Расположение руля Левый 

Размеры

  • Длина 5056 мм
  • Ширина 2010 мм
  • Высота 1757 мм
  • Колёсная база 2998 мм
  • Ширина передней колеи 1679 мм
  • Ширина задней колеи 1711 мм
  • Размер колёс 255/55 R19 

Объём и масса

  • Объем багажника мин/макс 867/1993 л
  • Объём топливного бака 75 л
  • Снаряженная масса 2055 кг
  • Полная масса 2850 кг

Двигатель

  • Тип двигателя Дизельный 
  • Расположение двигателя Переднее, продольное 
  • Объем двигателя 2967 см³
  • Тип наддува Турбонаддув 
  • Максимальная мощность 245 л.с. (180 кВт) при 3500 - 5000 об/мин 
  • Максимальный крутящий момент 500 Н⋅м при 1500 - 3000 об/мин 
  • Расположение цилиндров V-образное 
  • Количество цилиндров 6 
  • Число клапанов на цилиндр 4 
  • Система питания двигателя Common rail (дизель) 
  • Степень сжатия 16 
  • Диаметр цилиндра и ход поршня 83.0x91.4 мм
  • Код двигателя DHXC 
  • Методика расчета расхода WLTP 
  • ГРМ DOHC 

Трансмиссия

  • Коробка передач Автомат 
  • Количество передач 8 
  • Тип привода Полный 

Эксплуатационные показатели

  • Максимальная скорость 226 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч 7.1 с
  • Расход топлива, город/трасса/смешанный 10.8/6.7/8.0 л/100 км
  • Марка топлива ДТ 
  • Экологический класс Euro 6 
  • Выбросы CO2 204 г/км

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески Независимая, пружинная 
  • Тип задней подвески Независимая, пружинная 
  • Передние тормоза Дисковые вентилируемые 
  • Задние тормоза Дисковые вентилируемые 
Читать про Audi Q7 III
3 истории владельцев
В Бортжурнале
Поставьте Audi Q7 III в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии