4 фотографии

Acura TL I

5.0
1 отзыв
Седан1995 — 1998
Седан E-класса, передний привод. Автомат. Бензиновые двигатели мощностью от 176 до 200 лошадиных сил.
Читать про Acura TL I
1 история владельца
В Бортжурнале
Поставьте Acura TL I в Гараж
Поставить
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии
Технические характеристики
Объем
3.2 л
Мощность
200 л.с.
Коробка
Автомат 
Тип двигателя
Бензиновый 
Топливо
АИ-95 
Привод
Передний 
Разгон
8.8 с
Расход
11.2 л
Размеры кузова
Высота1405 мм
Клиренс120 мм
Длина4864 мм
Ширина1786 мм

Общая информация

  • Страна марки Япония 
  • Класс автомобиля E 
  • Количество дверей 4 
  • Количество мест 5 
  • Расположение руля Левый 

Размеры

  • Длина 4864 мм
  • Ширина 1786 мм
  • Высота 1405 мм
  • Колёсная база 2840 мм
  • Клиренс 120 мм

Объём и масса

  • Объём топливного бака 65 л
  • Снаряженная масса 1550 кг
  • Полная масса 2150 кг

Двигатель

  • Тип двигателя Бензиновый 
  • Расположение двигателя Переднее, поперечное 
  • Объем двигателя 3206 см³
  • Тип наддува нет 
  • Максимальная мощность 200 л.с. (147 кВт) при 5500 об/мин 
  • Максимальный крутящий момент 285 Н⋅м при 4500 об/мин 
  • Расположение цилиндров V-образное 
  • Количество цилиндров 6 
  • Число клапанов на цилиндр 4 
  • Система питания двигателя Распределенный впрыск (многоточечный) 
  • Степень сжатия 9.6 
  • Диаметр цилиндра и ход поршня 90x84 мм
  • Код двигателя C32A 
  • ГРМ SOHC 

Трансмиссия

  • Коробка передач Автомат 
  • Количество передач 4 
  • Тип привода Передний 

Эксплуатационные показатели

  • Максимальная скорость 223 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч 8.8 с
  • Расход топлива, город/трасса/смешанный 12.4/9.8/11.2 л/100 км
  • Марка топлива АИ-95 

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески Независимая, пружинная 
  • Тип задней подвески Независимая, пружинная 
  • Передние тормоза Дисковые вентилируемые 
  • Задние тормоза Дисковые 
Читать про Acura TL I
1 история владельца
В Бортжурнале
Поставьте Acura TL I в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии