6 фотографий

Acura RL I

Седан1995 — 1998
Седан F-класса, передний привод. Автомат. Бензиновый двигатель мощностью 210 лошадиных сил.
Поставьте Acura RL I в Гараж
Поставить
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии
Технические характеристики
Объем
3.5 л
Мощность
210 л.с.
Коробка
Автомат 
Тип двигателя
Бензиновый 
Топливо
АИ-95 
Привод
Передний 
Разгон
8.9 с
Расход
11.0 л
Размеры кузова
Высота1435 мм
Клиренс125 мм
Длина4995 мм
Ширина1822 мм

Общая информация

  • Страна марки Япония 
  • Класс автомобиля F 
  • Количество дверей 4 
  • Количество мест 5 
  • Расположение руля Левый 

Размеры

  • Длина 4995 мм
  • Ширина 1822 мм
  • Высота 1435 мм
  • Колёсная база 2910 мм
  • Клиренс 125 мм
  • Ширина передней колеи 1550 мм
  • Ширина задней колеи 1540 мм

Объём и масса

  • Объем багажника мин/макс 396 л
  • Объём топливного бака 68 л
  • Снаряженная масса 1625 кг
  • Полная масса 2130 кг

Двигатель

  • Тип двигателя Бензиновый 
  • Расположение двигателя Переднее, поперечное 
  • Объем двигателя 3473 см³
  • Тип наддува нет 
  • Максимальная мощность 210 л.с. (154 кВт) при 5200 об/мин 
  • Максимальный крутящий момент 304 Н⋅м при 2800 об/мин 
  • Расположение цилиндров V-образное 
  • Количество цилиндров 6 
  • Число клапанов на цилиндр 4 
  • Система питания двигателя Распределенный впрыск (многоточечный) 
  • Степень сжатия 9.6 
  • Диаметр цилиндра и ход поршня 90x91 мм
  • Код двигателя C35A 
  • ГРМ SOHC 

Трансмиссия

  • Коробка передач Автомат 
  • Количество передач 4 
  • Тип привода Передний 

Эксплуатационные показатели

  • Максимальная скорость 214 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч 8.9 с
  • Расход топлива, город/трасса/смешанный 12.4/9.4/11.0 л/100 км
  • Марка топлива АИ-95 

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески Независимая, пружинная 
  • Тип задней подвески Независимая, пружинная 
  • Передние тормоза Дисковые вентилируемые 
  • Задние тормоза Дисковые 
Поставьте Acura RL I в Гараж
Параметры машины всегда под рукой
Подскажем, как сохранить машину в хорошем состоянии