Volkswagen Golf III, 1991
3 июля 2025
3727
№ 1128721559
Этот автомобиль уже продан
Объявление доступно только по прямой ссылкеВладение
- Год выпуска
- ТаможняРастаможен
Характеристики
- Комплектация1 опция
- Двигатель1.8 л, 75 л.с., бензин
- Коробкаавтоматическая
- Приводпередний
- Кузовхэтчбек 5 дв.
- Цветголубой
Ещё 8 фото
Комментарий продавца
Куплена в 2022 году жене, коробка автомат. Оригинал ПТС. Кузов не варился, пол, лонжероны, стаканы живые! Фактически 4 собственника в России с 2002 г.
В 2022 году полностью перебрана АКПП со шлейфами, фрикционами, поршнями, сальниками – по работе и з/ч- 75000 р, есть документы.
По днищу по аркам все живое. Передние крылья погрызли бобры. Салон в хорошем сохране.
Родной мотор, масло расходует не более литра на 10000 км.
Пробег похож на оригинальный.
Что сделано за 3 года:
1. Замена передних колодок с ремкомплектами суппортов.
2. Замена тормозных трасс левая и правая.
3. Замена задних подшипников ступичных.
4. Настройка моника у Михаила на Бухарестской – 11 т.р - 2025 г.
5. Замена всех передних рычагов, сайлентов и шаровых.
6. Замена стартера 2024 г.
7. Замена радиатора – 2025 г.
8. Сейчас стоят летние литые диски с неплохой резиной, как на фото!
9. Заменен механизм стеклоподъемника левого. На правый тоже куплен механизм- предстоит замена.
Из минусов: сейчас условно на ходу, можно ездить, посмотреть как переключает коробка передачи, но необходимо замена дифференциала в коробке, гудит, хрустит - профукали уровень трансмиссионки - он у дифа отдельный от АКПП, так же необходима замена передних крыльев, передние пороги подмяты- пока поднимается, провисла обивка потолка, болячка гольфов - в цене уже стоит скидка на все эти работы. Сам дифф стоит от 3 до 8 т.р. - замена дороже от 20 до 30 т.р.
Люк не работает, снята фишка, так как направляющие сломаны.
АКПП не пинается -масло менялось 2 раза.
Машина стоит в г. Пушкин.
В 2022 году полностью перебрана АКПП со шлейфами, фрикционами, поршнями, сальниками – по работе и з/ч- 75000 р, есть документы.
По днищу по аркам все живое. Передние крылья погрызли бобры. Салон в хорошем сохране.
Родной мотор, масло расходует не более литра на 10000 км.
Пробег похож на оригинальный.
Что сделано за 3 года:
1. Замена передних колодок с ремкомплектами суппортов.
2. Замена тормозных трасс левая и правая.
3. Замена задних подшипников ступичных.
4. Настройка моника у Михаила на Бухарестской – 11 т.р - 2025 г.
5. Замена всех передних рычагов, сайлентов и шаровых.
6. Замена стартера 2024 г.
7. Замена радиатора – 2025 г.
8. Сейчас стоят летние литые диски с неплохой резиной, как на фото!
9. Заменен механизм стеклоподъемника левого. На правый тоже куплен механизм- предстоит замена.
Из минусов: сейчас условно на ходу, можно ездить, посмотреть как переключает коробка передачи, но необходимо замена дифференциала в коробке, гудит, хрустит - профукали уровень трансмиссионки - он у дифа отдельный от АКПП, так же необходима замена передних крыльев, передние пороги подмяты- пока поднимается, провисла обивка потолка, болячка гольфов - в цене уже стоит скидка на все эти работы. Сам дифф стоит от 3 до 8 т.р. - замена дороже от 20 до 30 т.р.
Люк не работает, снята фишка, так как направляющие сломаны.
АКПП не пинается -масло менялось 2 раза.
Машина стоит в г. Пушкин.
Комплектация
Volkswagen Golf, 1991