Lada (ВАЗ) Granta I, 2012
160 000 ₽
Подробнее про оценку стоимости
2 октября
197 (6 сегодня)
№ 1160107405
Написать
История авто бесплатно
160 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег215 000 км
- Владельцы4 и более
- Во владении7 месяцев
- Налог1 230 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|11
Характеристики
Только на Авто.ру
Ещё 4 фото
История автомобиля
XTA**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
4 владельца
Проверили в базе ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 10 фото
Из других источников
10 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Комментарий продавца
Создано с Авто.ру AI
По кузову авто требует внимания. Пороги внизу на два, арки задние — рыжие, передние крылья — под замену. Стаканы не гнилые.
По технике на «4,5». Двигатель обслуживался своевременно. Замена масла каждые 8–9 тысяч км. Антифриз свежий. Генератор обслужен. Стоит новый стартер. На 210 000 км заменён ремкомплект ГРМ и сальник коленвала. На 205 000 км был заменён термостат, температуру держит, печка греет.
По ходовой нужно заменить сайлентблоки балки, остальное обслужено. Стоят амортизаторы сзанижениемн минус 50. На 208 000 км заменены наружные ШРУСы с левой и правой сторон. Колодки свежие, остаток тормозных дисков ещё большой. Ручник держит отлично. Комплектация самая бедная, «четыре весла», кондиционера нет, АБС нет, рейка без ГУРа.
Продажа на летней резине с литьём. Торг у капота.
Лобовое с трещиной.
По технике на «4,5». Двигатель обслуживался своевременно. Замена масла каждые 8–9 тысяч км. Антифриз свежий. Генератор обслужен. Стоит новый стартер. На 210 000 км заменён ремкомплект ГРМ и сальник коленвала. На 205 000 км был заменён термостат, температуру держит, печка греет.
По ходовой нужно заменить сайлентблоки балки, остальное обслужено. Стоят амортизаторы сзанижениемн минус 50. На 208 000 км заменены наружные ШРУСы с левой и правой сторон. Колодки свежие, остаток тормозных дисков ещё большой. Ручник держит отлично. Комплектация самая бедная, «четыре весла», кондиционера нет, АБС нет, рейка без ГУРа.
Продажа на летней резине с литьём. Торг у капота.
Лобовое с трещиной.
Спросите у продавца
Комплектация
Lada (ВАЗ) Granta, 2012
Рекомендуем
Ещё 6 фото
149 000 ₽
Lada (ВАЗ) Granta I
2013 / 215 000 км
Справедливая цена
Ещё 2 фото
170 000 ₽
Lada (ВАЗ) Granta I
2013 / 200 000 км
7 лет служила мне, моя любовь
Lada (ВАЗ) Granta • 2011—2018
Справедливая цена
Ещё 13 фото
127 139 ₽
Lada (ВАЗ) Granta I
2012 / 293 308 км
Ещё 2 фото
170 000 ₽
Lada (ВАЗ) Granta I
2013 / 166 500 км
Опыт вождения 2 года Lada Granta 1
Lada (ВАЗ) Granta • 2011—2018
Справедливая цена
Ещё 5 фото
170 000 ₽
Lada (ВАЗ) Granta I
2012 / 173 000 км
125 000 ₽
Lada (ВАЗ) Granta I
2012 / 200 000 км
Справедливая цена
Ещё 5 фото
165 000 ₽
Lada (ВАЗ) Granta I
2013 / 146 006 км
Справедливая цена
Ещё 3 фото
160 000 ₽
Lada (ВАЗ) Granta I
2013 / 197 000 км
Ну для отечественной машины не так плохо
Lada (ВАЗ) Granta • 2011—2018
Ещё 1 фото
183 000 ₽
Lada (ВАЗ) Granta I
2013 / 124 000 км
Доработка воздухозаборника Гранта .
Lada (ВАЗ) Granta • 2011—2018
Ещё 5 фото
110 000 ₽
Lada (ВАЗ) Granta I
2013 / 288 487 км
Ещё 4 фото
140 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2115
2008 / 253 038 км
Справедливая цена
Ещё 2 фото
180 000 ₽
Lada (ВАЗ) Priora I
2011 / 220 000 км