Lada (ВАЗ) Granta I, 2014
280 000 ₽
Выше оценки на 44%
Подробнее про оценку стоимости
5 августа
390
№ 1133657459
Написать
История авто бесплатно
280 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег182 000 км
- Владельцы4 и более
- Налог1 958 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|152
Характеристики
- КомплектацияNorma Classic+ 21901-51-011
- Двигатель1.6 л, 87 л.с., бензин
- Коробкамеханическая
- Приводпередний
- РульЛевый
- Кузовседан
- Цветсеребристый
HD
Ещё 13 фото
История автомобиля
XTA**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
4 владельца
Проверили в базе ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 29 фото
Из других источников
9 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Комментарий продавца
Продам Лада Гранта 2014 года выпуска, двигатель 1.6 (8 клапанов) комплектация с передними стеклоподъемниками и кондиционером.
Состояние хорошее, владею машиной более 3х лет, много что в машине отремонтировано и переделано.
По техническому состоянию:
Был капитальный ремонт двигателя на 168 тысячах км. Полная замена на тяжелую поршневую от ваз 2110, не гнет клапана, полный ремонт гбц с заменой направляющих клапанов, седел, самих клапанов, опрессовка. Была ревизия кпп, замена подшипников, сальников, заменен полный комплект сцепления, сцепление Valeo оригинал, выжимной подшипник FAG, новая вилка сцепления.
По тормозной системе:
Новый вакуумный усилитель тормозов, полная замена тормозных цилиндров в круг, новые тормозные диски спереди, сзади новые тормозные чугунные барабаны, так же сзади были заменены тормозные шланги с трубками. Новые ступицы в сборе сзади и новые ступичные подшипники спереди.
По ходовке не успел заняться, необходима замена передних стоек, потекли, начали стучать, заменены только по весне шаровые и передние крабы.
Нужно установить люфтовую втулку на рулевую рейку, втулка куплена.
Так же снят компрессор кондиционера, снимал для ремонта, отремонтировали, заменили подшипники, осталось только установить обратно и заправить кондиционер.
Теперь по тюнингу:
Машина прошитая, стоит динамичная прошивка на Евро-2, программно отключен адсорбер, ранее включение вентиляторов.
Установленная прямоточная выхлопная, паук 4-2-1 стт, середина кастом на стронгере, банка стт.
ГРМ переделан на ремень от ВАЗ 2109, дешевле и проще менять.
Освещение: в фарах установлены Bi Led модули aozoom a13 3.0 дюйма. Линзованные ПТФ. Лед освещение салона.
По самому салону, опрятный, чистый, сиденья с кожаными чехлами, обшитый руль в кожу, кастомная приборная панель.
Собственно на фото все видно.
Недочеты по лкп, где то облез лак, где то вмятинки, сколы, рыжики, переваривал правый порог и низ правой передней двери. Передние крылья кстати установлены пластиковые.
Машина на полном ходу, заводится, едет, все моргает, сигнализация с автозапуском, аудиосистема фронт 2 пары Pride, рупора, усилитель deafbounce.
Собственно приезжайте смотрите
Состояние хорошее, владею машиной более 3х лет, много что в машине отремонтировано и переделано.
По техническому состоянию:
Был капитальный ремонт двигателя на 168 тысячах км. Полная замена на тяжелую поршневую от ваз 2110, не гнет клапана, полный ремонт гбц с заменой направляющих клапанов, седел, самих клапанов, опрессовка. Была ревизия кпп, замена подшипников, сальников, заменен полный комплект сцепления, сцепление Valeo оригинал, выжимной подшипник FAG, новая вилка сцепления.
По тормозной системе:
Новый вакуумный усилитель тормозов, полная замена тормозных цилиндров в круг, новые тормозные диски спереди, сзади новые тормозные чугунные барабаны, так же сзади были заменены тормозные шланги с трубками. Новые ступицы в сборе сзади и новые ступичные подшипники спереди.
По ходовке не успел заняться, необходима замена передних стоек, потекли, начали стучать, заменены только по весне шаровые и передние крабы.
Нужно установить люфтовую втулку на рулевую рейку, втулка куплена.
Так же снят компрессор кондиционера, снимал для ремонта, отремонтировали, заменили подшипники, осталось только установить обратно и заправить кондиционер.
Теперь по тюнингу:
Машина прошитая, стоит динамичная прошивка на Евро-2, программно отключен адсорбер, ранее включение вентиляторов.
Установленная прямоточная выхлопная, паук 4-2-1 стт, середина кастом на стронгере, банка стт.
ГРМ переделан на ремень от ВАЗ 2109, дешевле и проще менять.
Освещение: в фарах установлены Bi Led модули aozoom a13 3.0 дюйма. Линзованные ПТФ. Лед освещение салона.
По самому салону, опрятный, чистый, сиденья с кожаными чехлами, обшитый руль в кожу, кастомная приборная панель.
Собственно на фото все видно.
Недочеты по лкп, где то облез лак, где то вмятинки, сколы, рыжики, переваривал правый порог и низ правой передней двери. Передние крылья кстати установлены пластиковые.
Машина на полном ходу, заводится, едет, все моргает, сигнализация с автозапуском, аудиосистема фронт 2 пары Pride, рупора, усилитель deafbounce.
Собственно приезжайте смотрите
Спросите у продавца
Комплектация Norma Classic+ 21901-51-011
Lada (ВАЗ) Granta, 2014
Рекомендуем
7 лет служила мне, моя любовь
Lada (ВАЗ) Granta • 2011—2018
Справедливая цена
Ещё 7 фото
280 000 ₽
Lada (ВАЗ) Granta I
2012 / 250 000 км
Опыт вождения 2 года Lada Granta 1
Lada (ВАЗ) Granta • 2011—2018
Справедливая цена
Ещё 23 фото
290 000 ₽
Lada (ВАЗ) Granta I
2012 / 155 233 км
Ещё 14 фото
285 000 ₽
Lada (ВАЗ) Granta I
2014 / 48 434 км
Ещё 10 фото
226 000 ₽
Lada (ВАЗ) Granta I
2013 / 95 600 км
Ну для отечественной машины не так плохо
Lada (ВАЗ) Granta • 2011—2018
Ещё 7 фото
269 000 ₽
Lada (ВАЗ) Granta I
2014 / 133 744 км
Доработка воздухозаборника Гранта .
Lada (ВАЗ) Granta • 2011—2018