Lada (ВАЗ) 2107, 2010
99 000 ₽
Справедливая цена
Подробнее про оценку стоимости
26 января
626 (5 сегодня)
№ 1131171193
Написать
История авто бесплатно
99 000 ₽
История авто бесплатно
Свяжитесь с продавцом, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
HD
Только на Авто.ру
Ещё 1 фото
История автомобиля
XTA**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
2 владельца
Проверили в базе ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 51 фото
Из других источников
6 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Комментарий продавца
Продам ваз 2107, на учете, без запретов, по докам чистая
Выворот WeRide (верх. и ниж. рычаги) все новое (шаровые, саленты), собиралось летом того года, авто не эксплуатируется! Зимой было всего пару выездов.
Новые аморты (нива), новые перед. пружины (нива) + проставки пружины +10мм вроде
Шаровые нива, с вылетом
Сзади новые аморты сток, сток пружины.
Сгоны 170мм, сошки weride
Спереди без колесных проставок, сзади проставки +20мм или 25мм вроде
Кузов - без дыр, переваривал летом того года, делал быстро и очень некачественно, просто чтобы пороги хотя бы присутствовали и не было дыр в полу и хоть какая-то жесткость кузовы чтобы вернулась. Домкратится вся сторона и это уже успех.
Чудес по кузову ожидать не надо. Но лонжи, арки, днище целые, заводское. Двери по фото видно. Развал выставляется, геометрия присутствует :)
То, что варил - загермечено и заантикорено.
Двигатель - без проблем, сухой. Внутри чистый, масло всегда менялось часто (и со мной и до меня) запускается и едет без каких-либо проблем в любой мороз и жару. Расхода масла не вижу (не могу сказать, что она вообще не жрет, но и 500 грамм точно не уходит, скажем грамм 100-200 на 1к км может и уйдет, раньше вроде 100-200 и поджирала)
Коробка тоже без проблем.
Тормоза тормозят, ручник сток.
Кардан - чуть люфтят крестовины, может не в лучшем состоянии подвесной, но ездит и ничего критичного нет.
Сцепа - пока тоже ездит, но не в лучшем состоянии.
Редуктор - поменян! Пара 3.9, в идеале, блокировка спул (spool), но немного гудит, менял в сентябре 26 года. (старый редуктор - развалилась заварка)
Новый радиатор печки, все шланги ОЖ, новый краник, новый вентилятор печки (типа от приоры или гранты, я не помню, не дешевый, дует отлично и в лобаш и в ноги, потеет меньше и распотевает быстрее, чем с родной)
Новые поводки дворников, форсунки и сами дворники
Лобаш с трещиной, под замену.
Эксплуатируется только на выезды зимой (лед или на площадки)
В целом состояние - сел и поехал.
Звонить после 13:00
Выворот WeRide (верх. и ниж. рычаги) все новое (шаровые, саленты), собиралось летом того года, авто не эксплуатируется! Зимой было всего пару выездов.
Новые аморты (нива), новые перед. пружины (нива) + проставки пружины +10мм вроде
Шаровые нива, с вылетом
Сзади новые аморты сток, сток пружины.
Сгоны 170мм, сошки weride
Спереди без колесных проставок, сзади проставки +20мм или 25мм вроде
Кузов - без дыр, переваривал летом того года, делал быстро и очень некачественно, просто чтобы пороги хотя бы присутствовали и не было дыр в полу и хоть какая-то жесткость кузовы чтобы вернулась. Домкратится вся сторона и это уже успех.
Чудес по кузову ожидать не надо. Но лонжи, арки, днище целые, заводское. Двери по фото видно. Развал выставляется, геометрия присутствует :)
То, что варил - загермечено и заантикорено.
Двигатель - без проблем, сухой. Внутри чистый, масло всегда менялось часто (и со мной и до меня) запускается и едет без каких-либо проблем в любой мороз и жару. Расхода масла не вижу (не могу сказать, что она вообще не жрет, но и 500 грамм точно не уходит, скажем грамм 100-200 на 1к км может и уйдет, раньше вроде 100-200 и поджирала)
Коробка тоже без проблем.
Тормоза тормозят, ручник сток.
Кардан - чуть люфтят крестовины, может не в лучшем состоянии подвесной, но ездит и ничего критичного нет.
Сцепа - пока тоже ездит, но не в лучшем состоянии.
Редуктор - поменян! Пара 3.9, в идеале, блокировка спул (spool), но немного гудит, менял в сентябре 26 года. (старый редуктор - развалилась заварка)
Новый радиатор печки, все шланги ОЖ, новый краник, новый вентилятор печки (типа от приоры или гранты, я не помню, не дешевый, дует отлично и в лобаш и в ноги, потеет меньше и распотевает быстрее, чем с родной)
Новые поводки дворников, форсунки и сами дворники
Лобаш с трещиной, под замену.
Эксплуатируется только на выезды зимой (лед или на площадки)
В целом состояние - сел и поехал.
Звонить после 13:00
Спросите у продавца
Комплектация Cтандарт
Lada (ВАЗ) 2107, 2010
Рекомендуем
Мое мнение о ваз 2107
Lada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
Справедливая цена
90 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2107
2011 / 70 000 км
Ваз 2107
Lada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
90 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2107
2008 / 78 000 км
Справедливая цена
Ещё 5 фото
110 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2107
2010 / 51 976 км
Улицы разбитых жигулей
Lada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
Справедливая цена
Ещё 12 фото
115 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2107
2011 / 75 941 км
Ещё 4 фото
90 000 ₽
Lada (ВАЗ) 2107
2011 / 50 000 км
ВАЗ-2107 не идеал, но своя.
Lada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012