в Люберцах

Lada (ВАЗ) 2106 4-speed, 1981

160 000 ₽

Подробнее про оценку стоимости

Рейтинг модели

3.3

(149)

1 августа

888 (1 сегодня)

№ 1133603164

Антон

Люберцы, Зелёный переулок

Написать

История авто бесплатно

160 000 ₽

Владение

Год выпуска
1981
Пробег
8 937 км
Владельцы
2 владельца
Налог
1 050 ₽ в год
Состояние
Не требует ремонта
ПТС
Оригинал/Электронный
Таможня
Растаможен
Обмен
Рассмотрю варианты
Госномер
******|50

Характеристики

Двигатель
1.6 л, 75 л.с., бензин
Коробка
механическая
Привод
задний
Руль
Левый
Кузов
седан
Цвет
оранжевый

1981 Lada (ВАЗ) 2106 4-speed, оранжевый, 160000 рублей

1981 Lada (ВАЗ) 2106 4-speed, оранжевый, 160000 рублей - вид 1

1981 Lada (ВАЗ) 2106 4-speed, оранжевый, 160000 рублей - вид 2

1981 Lada (ВАЗ) 2106 4-speed, оранжевый, 160000 рублей - вид 3

1981 Lada (ВАЗ) 2106 4-speed, оранжевый, 160000 рублей - вид 4

1981 Lada (ВАЗ) 2106 4-speed, оранжевый, 160000 рублей - вид 5

1981 Lada (ВАЗ) 2106 4-speed, оранжевый, 160000 рублей - вид 6

1981 Lada (ВАЗ) 2106 4-speed, оранжевый, 160000 рублей - вид 7

1981 Lada (ВАЗ) 2106 4-speed, оранжевый, 160000 рублей - вид 8

1981 Lada (ВАЗ) 2106 4-speed, оранжевый, 160000 рублей - вид 9

1981 Lada (ВАЗ) 2106 4-speed, оранжевый, 160000 рублей - вид 10

1981 Lada (ВАЗ) 2106 4-speed, оранжевый, 160000 рублей - вид 11

История автомобиля

044*******

Проверить авто бесплатно

Как получить отчёт?

Проверим, были ли ДТП

По официальным данным

Юридическая проверка

Узнаем, если автомобиль в залоге или в розыске

Аукционы битых авто

Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей

Коммерческое использование

Проверим на работу в такси и каршеринге

Купить полный отчёт

Комментарий продавца

Продам отличный проект, в который уже вложено огромное количество времени, сил и денег. Покупал автомобиль для себя и планировал довести до идеала, но обстоятельства изменились — катастрофически не хватает времени заниматься дальше.
Автомобиль с историей: долгое время был у одного владельца, я второй собственник. Около 20 лет простоял в гараже. Из-за сырости пострадали навесные кузовные элементы, но сам кузов сохранился в хорошем состоянии. За всё время моего владения машина также хранилась только в сухом гараже.

Самое дорогое и трудоёмкое уже сделано.

По технике:

двигатель полностью обслужен;
установлена новая головка блока;
обслужен блок, заменены все прокладки;
свежее масло;
новые подушки двигателя с проставками для поднятия двигателя;
установлена бесконтактная система зажигания (БСЗ);
новые провода;
обслужен и настроен карбюратор;
настроено зажигание;
установлен новый стартер;
установлен новый генератор;
подвеска в хорошем состоянии — ничего не стучит и не скрипит.
По кузову:
установлены новые двери;
новые передние пластиковые крылья;
установлены новые задние крылья;
новый передний фартук;
новый задний телевизор;
осталось заменить капот и немного подправить рамку лобового стекла.
В подарок отдам пластиковую губу в цвет.

Салон:

полностью очищены сиденья, задний диван, торпеда и потолок;
осталось только пропылесосить ковролин;
установлена магнитола и два динамика;
родная магнитола «Былина» также сохранена.

Дополнительно:

редкий канадский закрытый хром с катафотами, хромированными подфарниками и поворотниками;
практически новые штампованные диски с ушками и колпаками;
новая летняя резина;
все стекла очищены и обработаны антидождём.
Автомобиль практически готов. Самая сложная и затратная часть уже позади — осталось завершить несколько мелочей, собрать всё воедино и получать удовольствие от владения настоящей классикой.
Продаю без спешки, но хотелось бы, чтобы автомобиль попал в руки человеку, который оценит уже проделанную работу и доведёт проект до конца.

Спросите у продавца

Здравствуйте, ещё продаётся?