Моя Шестерка

Купил ВАЗ-2106 1990 года в качестве первой машины и проекта для души. Первый год ушел на борьбу с ржавчиной, замену всей резины и доработку печки, которая на деле почти не грела. Освоил азы автослесарного дела: регулировка клапанов, замена подшипников ступиц — обычные процедуры.

Зато какое удовольствие — механическая честность! Четкий, как молоток, рычаг КПП, предсказуемый в управлении задний привод. Поездки за город, запах бензина и старого карпета — это настоящая машина-времяпутешествие.

Но как daily-driver — ад. Зимой мерзнешь, летом задыхаешься в пробках, каждый скрип — повод для диагностики. Это не транспорт, а характер. Любишь, холишь, ругаешься, но прощаешь за уникальность и простоту.
3,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Просторный салон, Шумно, Уже экстрим, Тяговитый мотор, Но комфорт и безопасность, Любить надо, Легендарная, Жесткая подвеска, Для ежедневной эксплуатации в 21 веке, Для души и как первая машина, Отлично, До гвоздя, Шестерка, Неприхотливая, Но управляется четко, На уровне своего времени, Холодно зимой, Печка слабовата, Ремонтопригодная
Минусы
Пороги, Примитивная безопасность, Ненадежное штатное зажигание, Основные минусы, Ледяной пол, Зимой, Трамблер, Сквозная ржавчина, Контакты, Рук из плеч, Устаревшая конструкция даже для своего времени, Арки, Днище, Слабые места, Слабая система вентиляции и отопления, Требует постоянного внимания и, Высокий расход топлива без commensurate мощности, Допотопная эргономика
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
31 отреагировал
Комментарии5
У меня такая же. Только 87 года
Нравится
Ответить
8
19 января 2026
Подвеска должна быть мягкой, и печка греть зимой так, что в футболке жарко будет. Посмотри тросик на кран печки полностью его открывает, или рукой попробуй его открыть. Он по часовой стрелке открывается, была такая фигня, тросик около краника не зажат был, поэтому гнулся и не открывал полностью его. Ездил по 40 тыс в год на такой, ТО делал весной и осенью и больше не лез в неё, 400 тыс накатал, и один раз капиталку делал раскачивал блок, редуктор задний менял, трапецию один раз, два раза сцепление, рулевой редуктор, и маятник раз, вроде все. КПП родная отходила весь срок, да эластичную муфту подвесной и крестовины менял по разу. Так и продал потом знакомым.
Нравится
Ответить
15
3 февраля 2026
прикольная машина
Нравится
Ответить
2
У меня 86 года. Езжу каждый день и зимой и летом . Печка просто баня .В трусах при минус 30 очко потеет.
Нравится
Ответить
2
в шахе холодно? ну не знаю,по мне-самая теплая машина.
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем