Toyota Mark II IX (X110), 2001
2 600 000 ₽
Подробнее про оценку стоимости
23 июля 2023
8562 (1 сегодня)
№ 1119825246
История авто бесплатно
2 600 000 ₽
История авто бесплатно
Позвоните, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег85 000 км
- Владельцы3 владельца
- Во владении7 лет и 3 месяца
- Налог21 840 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|125
Характеристики
HD
Ещё 27 фото
История автомобиля
JZX*******
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
3 владельца
Проверили в базе ГИБДД
Проверим, были ли ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 14 фото
Из других источников
9 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Комментарий продавца
С завода Yamaha Power 1JZ-GTE. Полная пошлина (в РФ с 07.07.2015), в документах 280 л.с., 25 ПТС (не менялась с момента выдачи). 3 собственник, владею 5-й год.
Установлен контрактный двигатель с пробегом 81 000 км (куплен в CarTune, все подтверждающие документы и видео в наличии). Перед установкой был полностью обслужен оригинальными расходниками, купленными в Японии. Менялось почти всё (шкив коленвала, клапан vvt-i, муфта vvt-i, помпа, термостат, лямбда, бачок ГУР, патрубки радиатора, ремни, свечи, бронепровода, сальники, прокладки и т.д.). Турбина родная с новыми комплектующими, актуатор на сток давлении. На сегодняшний день (21.07.2023) пробег 85 000 км. Машина эксплуатируется только в период с мая по сентябрь, остальное время стоит в гараже. Пробег в год 1 000 – 1 100 км.
Ежегодно в мае меняю: масло в двигателе с масляным фильтром, масло в редукторе и жидкость в гидроусилителе. Каждые 2 000 км – тормозная жидкость и топливные фильтры. Каждые 500 км – частичная замена масла в АКПП, салонный и воздушный фильтр.
Никаких увеличений мощности, буст-контроллеров и нулевиков двигатель не видел. Компрессия во всех цилиндрах одинаковая – 12,5. Катализатор на месте. Ничего не дымит, посторонних звуков нет. Расход бензина как у стока (только Роснефть АИ-100). Всё работает как предусмотрено заводом. Ограничение по скорости не снималось. Колхоза с проводкой нет, только pin to pin. Подсветка климат контроля, селектора АКПП и кнопок - зелёная на штатных лампах. Арки не раскатывались, не подгибались, не резались. Пороги родные без гнили и ржавчины. Обвесы родные. Шпаклевки нет, кузов ровный. Есть видео с замером лакокрасочного покрытия толщиномером, отправлю по запросу. При встрече дам толщиномер. Машина отполирована, покрыта керамикой и жидким стеклом. На передней оптике бронеплёнка SunTek. Стёкла родные.
Подвеска вся новая: амортизаторы KYB New SR, пружины OBK (жёсткость и высота как у стока), отбойники, пыльники, чашки, линки, шаровые и втулки стабилизаторов. Задний подрамник с распила (перед установкой сайлентблоки заменены на новые оригинальные). Новое ядро и сальники в редукторе. Карданный вал, передние: ступицы и все рычаги с распила. Рулевая рейка контрактная (обслужена оригинальными расходниками).
В машине знаю каждый болт, всё делаю самостоятельно. Отвечу на любой вопрос. Расходники и комплектующие покупаю только в Японии.
Обмена нет вообще, только продажа. Срочности в продаже нет и не будет. Торга нет совсем, ни рубля. Кто и сколько готов предложить не интересно. Зимней резины нет. Отдельно ничего не продаётся. Все вопросы по телефону, звонить только с 11:00 до 20:00. Возможен расчёт после ГАИ.
Тюнинг:
Прочее:
Акустика:
- Pioneer DEX-P99RS;
- Alphard Machete M12D2;
- Fatal PRO 6FE200;
- Fatal PRO 8FE200;
- Hannibal TH-25G;
- Apocalypse AAB-400.4D Atom Plus;
- Apocalypse AAB-800.1D Atom Plus;
- Kingz Audio TSR-100.2;
- Провода Tchernov Cable.
Шумо-вибро изоляция:
- Передние двери;
- Крышка багажника;
- Полка под задним стеклом.
Дефекты:
Установлен контрактный двигатель с пробегом 81 000 км (куплен в CarTune, все подтверждающие документы и видео в наличии). Перед установкой был полностью обслужен оригинальными расходниками, купленными в Японии. Менялось почти всё (шкив коленвала, клапан vvt-i, муфта vvt-i, помпа, термостат, лямбда, бачок ГУР, патрубки радиатора, ремни, свечи, бронепровода, сальники, прокладки и т.д.). Турбина родная с новыми комплектующими, актуатор на сток давлении. На сегодняшний день (21.07.2023) пробег 85 000 км. Машина эксплуатируется только в период с мая по сентябрь, остальное время стоит в гараже. Пробег в год 1 000 – 1 100 км.
Ежегодно в мае меняю: масло в двигателе с масляным фильтром, масло в редукторе и жидкость в гидроусилителе. Каждые 2 000 км – тормозная жидкость и топливные фильтры. Каждые 500 км – частичная замена масла в АКПП, салонный и воздушный фильтр.
Никаких увеличений мощности, буст-контроллеров и нулевиков двигатель не видел. Компрессия во всех цилиндрах одинаковая – 12,5. Катализатор на месте. Ничего не дымит, посторонних звуков нет. Расход бензина как у стока (только Роснефть АИ-100). Всё работает как предусмотрено заводом. Ограничение по скорости не снималось. Колхоза с проводкой нет, только pin to pin. Подсветка климат контроля, селектора АКПП и кнопок - зелёная на штатных лампах. Арки не раскатывались, не подгибались, не резались. Пороги родные без гнили и ржавчины. Обвесы родные. Шпаклевки нет, кузов ровный. Есть видео с замером лакокрасочного покрытия толщиномером, отправлю по запросу. При встрече дам толщиномер. Машина отполирована, покрыта керамикой и жидким стеклом. На передней оптике бронеплёнка SunTek. Стёкла родные.
Подвеска вся новая: амортизаторы KYB New SR, пружины OBK (жёсткость и высота как у стока), отбойники, пыльники, чашки, линки, шаровые и втулки стабилизаторов. Задний подрамник с распила (перед установкой сайлентблоки заменены на новые оригинальные). Новое ядро и сальники в редукторе. Карданный вал, передние: ступицы и все рычаги с распила. Рулевая рейка контрактная (обслужена оригинальными расходниками).
В машине знаю каждый болт, всё делаю самостоятельно. Отвечу на любой вопрос. Расходники и комплектующие покупаю только в Японии.
Обмена нет вообще, только продажа. Срочности в продаже нет и не будет. Торга нет совсем, ни рубля. Кто и сколько готов предложить не интересно. Зимней резины нет. Отдельно ничего не продаётся. Все вопросы по телефону, звонить только с 11:00 до 20:00. Возможен расчёт после ГАИ.
Тюнинг:
- АКПП на 500-600 л.с. + усиленный гидротрансформатор (SSergienko);
- Масляный радиатор АКПП Hayden (300 х 280 х 20 мм);
- Радиатор охлаждающей жидкости Greddy (50 мм);
- Интеркулер Blitz SE;
- Редуктор LSD TRD 2 way, ГП 3.9;
- Стабилизаторы поперечной устойчивости TRD;
- Крепления переднего стабилизатора TRD;
- Нижняя распорка Cusco;
- Передние суппорты Advics 4POT (порошковая покраска, оригинальный ремкомплект, новые колодки Advics);
- Задние суппорты Sumitomo 2POT (порошковая покраска, оригинальный ремкомплект, новые колодки Advics);
- Армированные тормозные шланги TRD;
- Шайбы подрамника Ikeya Formula;
- Турботаймер HKS;
Прочее:
- Диски Enkei PF07 R18 8.5/ET35, 9.5J/40 (оригинал);
- Шины Bridgestone RE004 Adrenalin 225/45 и 235/45 остаток 95%;
- Камера переднего и заднего вида Toyota;
- Аккумулятор Furukawa Battery FB 7000 80D23R;
- Зимний вариант трапеции стеклоочистителей;
- Салонное зеркало с автозатемнением Toyota;
- Усиленные ограничители дверей Toyota;
- Подрулевые переключатели с функцией MIST;
- Часы с функцией мониторинга всех показателей через разъём OBD;
- «Вежливое» реле поворотников;
- Свечи зажигания HKS Super Fire Racing M35i;
- Кнопка ручника KTS;
- Веерные форсунки стеклоомывателя Toyota;
Акустика:
- Pioneer DEX-P99RS;
- Alphard Machete M12D2;
- Fatal PRO 6FE200;
- Fatal PRO 8FE200;
- Hannibal TH-25G;
- Apocalypse AAB-400.4D Atom Plus;
- Apocalypse AAB-800.1D Atom Plus;
- Kingz Audio TSR-100.2;
- Провода Tchernov Cable.
Шумо-вибро изоляция:
- Передние двери;
- Крышка багажника;
- Полка под задним стеклом.
Дефекты:
- Помята обшивка двери со стороны водителя;
- Пескоструй на лобовом стекле;
- Мелкие сколы лакокрасочного покрытия на капоте и решётке радиатора;
- Подгорел лак на обвесе в районе выхлопной трубы;
- Трещины и мелкие сколы лакокрасочного покрытия на обвесах;
- Крепления переднего бампера ремонтировались;
- Вмятина на передней распорке;
- Царапины справа на переднем бампере;
- Потёртости краски на крышке багажника в районе номера;
- Коррозия на кожухах задних тормозных дисках;
- Облазит лак вокруг стеклянных вставок на задних дверях;
- Царапины на крышке подлокотника и ручнике;
- Переднее правое крыло незначительно отличается по цвету;
- Царапина на правом корпусе зеркала бокового вида;
- Еле заметная царапина на крыше спереди справа;
- 2 мелкие вмятины на обшивке потолка;
- Нет правой заглушки крепления спойлера.
Комплектация
Toyota Mark II, 2001
Рекомендуем
Справедливая цена
Ещё 19 фото
2 167 999 ₽
Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг
2018 / 61 042 км
Новый
Ещё 21 фото
от 1 934 719 ₽
Solaris KRS
2025
MARK ll
Toyota Mark II • 2000—2007
Новый
Ещё 14 фото
от 2 037 654 ₽
Solaris KRS
2025
Ещё 18 фото
2 672 077 ₽
Mercedes-Benz E-Класс 200 V (W213, S213, C238)
2019 / 90 946 км
Ещё 1 фото
3 300 000 ₽
Toyota Crown XV (S220)
2018 / 26 700 км
Ещё 14 фото
2 950 000 ₽
Toyota Crown XV (S220)
2018 / 80 500 км
Toyota Mark 2
Toyota Mark II • 2000—2007
Ещё 4 фото
2 500 000 ₽
Toyota Soarer III (Z30) Рестайлинг
1996 / 50 000 км
Ещё 5 фото
300 000 ₽
Toyota Mark II VIII (X100)
1999 / 160 000 км
Ещё 28 фото
9 400 000 ₽
Toyota Aristo 4-speed II
1999 / 195 000 км
Ещё 6 фото
1 750 055 ₽
Toyota Mark II VII (X90)
1993 / 208 936 км
Ещё 8 фото
1 250 000 ₽
Toyota Mark II VIII (X100)
1996 / 100 000 км
Ещё 13 фото
1 499 000 ₽
Nissan Laurel VIII (C35)
1999 / 155 000 км
Ещё 7 фото
1 550 000 ₽
Toyota Chaser VI (X100)
1997 / 100 000 км
Ещё 4 фото
750 000 ₽
Toyota Mark II VII (X90)
1994 / 100 000 км
Ещё 2 фото
799 999 ₽
Toyota Mark II IX (X110)
2000 / 30 000 км
Спецпредложение