Tesla Model S 75D I Рестайлинг, 2018
2 399 000 ₽
Подробнее про оценку стоимости
17 марта
8161 (49 сегодня)
№ 1131718470
История авто бесплатно
2 399 000 ₽
История авто бесплатно
Позвоните, и Авто.ру пришлёт отчёт бесплатно
Владение
- Год выпуска
- Пробег146 000 км
- Владельцы1 владелец
- Во владении4 года и 4 месяца
- Налог16 050 ₽ в год
- СостояниеНе требует ремонта
- ПТСОригинал/Электронный
- ТаможняРастаможен
- Госномер******|34
Характеристики
HD
Только на Авто.ру
История автомобиля
5YJ**************
Проверить авто бесплатно
Как получить отчёт?
1 владелец
Проверили в базе ГИБДД
Не было ДТП
По официальным данным
Не в розыске, можно регистрировать
Проверили официальные источники
Внутри отчёта — ещё 33 фото
Из других источников
5 отметок о пробеге
Проверили по закрытым источникам
Аукционы битых авто
Проверим, участвовал ли автомобиль в РФ или заграницей
Комментарий продавца
Продаю свой любимый автомобиль - tesla s 75d us.
Автомобиль, на мой взгляд в идеальной комплектации для tesla:
- Самая надежная батарея, самые надежные двигатели, посмотрите ролик tsk про "Какую теслу выбрать", спойлер - как в этом объявлении.
- Салон комбинированная кожа/ткань в виду полного отсутствия обдува на всех моделях - это лучшее, что может случиться с Вашей пятой точкой летом, на фоне исторически слабых кондиционеров тесла
- Процессор интел (на ранних моделях был тегра и там все плохо).
- Зимний пакет со всеми подогревами
- Полный привод на пневме (которая ходит дольше рычажки), радует комфорт и регулируемый клиренс
- Работающее приложение (организую покупателю передачу акка)
- На протяжении РБ и РФ использовалась только медленная зарядка от сети 220в, что положительно скажется на эксплуатации авто в будущем.
- Многие ругают американки за отсутствие 3-х фазной сети на зарядке, но за годы эксплуатации я не понял почему, я заряжаю авто дома, мощность заряда до 5квт, за ночь поднимает 0-100, на быстрых зарядках (через csc2) мощность заряда до 80 квт. Я всегда использовал чарджлимит 80%, что так же бережет батарею.
- Запчасти стоят по цене китайской рисовой (жеванной) бумаги , например компрессор стоит 16к, рычаги по 10к, пневмоподушка 30к, колодки, внимание - 2,6 к руб.. В наличии есть все на территории России, а так же огромное русскоязычное сообщество, которое помогает в любой ситуации. Если Вас пугает стоимость ремонта - то это не к этой машине, даже самое страшное - потеря батареи - не обойдутся Вам дороже и дольше ремонта коробки на bmw.
- Реальный запас хода 320 км летом, 200-250 км зимой, в условиях города хватит даже для курьеров.
- Пусть Вас не смущают нищенские по меркам тесла 333 л.с.(в объявлении ошибочно стоит 500 и не дает поменять) , тяга, особенно 0-60 паровозная, реальный разгон 4.6 с.
Купил авто через подборщиков Teslatransfer, авто был приобретен мной на пробеге 90к в 2022 году в РБ, после оплаты утиля поставлена на учет в РФ. Я, если честно, устранился от проверки авто на аварии в прошлом (можно купить карфакс, он у меня даже есть, но я не смотрел🤣), у меня за без малого 4 года были притерания крыла, покраска капота и бамперов (их снова надо красить, как и дверь, которую задела чертова газель, но я оставлю это на нового владельца), потеет правая фара, стоит она 10к. Разумеется, на авто есть сколы и я не готовил его к продаже, учту этот факт в цене 😀. Обновления приходили до 2025 года, потом наступили санкции 😜. Можно обновить руками, накатить FSD и все такое, но я не заморачивался, дам контакт, кто может помочь удаленно.
О, господи, да это лучший авто, что у меня был и продаю я его, чтобы купить tesla s, но поновее и белую, сам не знаю зачем. Звоните - я Вас не обману ни в чем и расскажу все честно и от души 🤜
Автомобиль, на мой взгляд в идеальной комплектации для tesla:
- Самая надежная батарея, самые надежные двигатели, посмотрите ролик tsk про "Какую теслу выбрать", спойлер - как в этом объявлении.
- Салон комбинированная кожа/ткань в виду полного отсутствия обдува на всех моделях - это лучшее, что может случиться с Вашей пятой точкой летом, на фоне исторически слабых кондиционеров тесла
- Процессор интел (на ранних моделях был тегра и там все плохо).
- Зимний пакет со всеми подогревами
- Полный привод на пневме (которая ходит дольше рычажки), радует комфорт и регулируемый клиренс
- Работающее приложение (организую покупателю передачу акка)
- На протяжении РБ и РФ использовалась только медленная зарядка от сети 220в, что положительно скажется на эксплуатации авто в будущем.
- Многие ругают американки за отсутствие 3-х фазной сети на зарядке, но за годы эксплуатации я не понял почему, я заряжаю авто дома, мощность заряда до 5квт, за ночь поднимает 0-100, на быстрых зарядках (через csc2) мощность заряда до 80 квт. Я всегда использовал чарджлимит 80%, что так же бережет батарею.
- Запчасти стоят по цене китайской рисовой (жеванной) бумаги , например компрессор стоит 16к, рычаги по 10к, пневмоподушка 30к, колодки, внимание - 2,6 к руб.. В наличии есть все на территории России, а так же огромное русскоязычное сообщество, которое помогает в любой ситуации. Если Вас пугает стоимость ремонта - то это не к этой машине, даже самое страшное - потеря батареи - не обойдутся Вам дороже и дольше ремонта коробки на bmw.
- Реальный запас хода 320 км летом, 200-250 км зимой, в условиях города хватит даже для курьеров.
- Пусть Вас не смущают нищенские по меркам тесла 333 л.с.(в объявлении ошибочно стоит 500 и не дает поменять) , тяга, особенно 0-60 паровозная, реальный разгон 4.6 с.
Купил авто через подборщиков Teslatransfer, авто был приобретен мной на пробеге 90к в 2022 году в РБ, после оплаты утиля поставлена на учет в РФ. Я, если честно, устранился от проверки авто на аварии в прошлом (можно купить карфакс, он у меня даже есть, но я не смотрел🤣), у меня за без малого 4 года были притерания крыла, покраска капота и бамперов (их снова надо красить, как и дверь, которую задела чертова газель, но я оставлю это на нового владельца), потеет правая фара, стоит она 10к. Разумеется, на авто есть сколы и я не готовил его к продаже, учту этот факт в цене 😀. Обновления приходили до 2025 года, потом наступили санкции 😜. Можно обновить руками, накатить FSD и все такое, но я не заморачивался, дам контакт, кто может помочь удаленно.
О, господи, да это лучший авто, что у меня был и продаю я его, чтобы купить tesla s, но поновее и белую, сам не знаю зачем. Звоните - я Вас не обману ни в чем и расскажу все честно и от души 🤜
Рекомендуем
- Ещё 1 фото3 000 000 ₽Tesla Model S Long Range Plus I Рестайлинг2020 / 50 738 км
- Мой первый автоTesla Model S • 2016—2021
- 2 100 000 ₽Tesla Model S 75D I Рестайлинг2019 / 123 000 км
- Ещё 4 фото2 500 000 ₽Tesla Model 3 Performance I2023 / 13 000 км
- Ещё 20 фото2 185 000 ₽Jaguar I-Pace I2019 / 87 000 км
- Ещё 15 фото2 000 000 ₽Tesla Model S 75 I Рестайлинг2016 / 150 000 км
- Отличная машина со своим базовым минимумомTesla Model S • 2016—2021
Спецпредложение
- Ещё 14 фото3 000 000 ₽Tesla Model Y Long Range Dual Motor I2021 / 66 000 км
- 1 900 000 ₽Tesla Model 3 Long Range I2019 / 81 000 км
- Ещё 7 фото2 500 000 ₽Tesla Model S P100D I Рестайлинг2019 / 125 700 км
- Ещё 9 фото1 650 000 ₽Tesla Model S P85D I2015 / 132 000 км
- Ещё 16 фото1 900 000 ₽Tesla Model Y Long Range Dual Motor I2021 / 99 300 км
- ПойдетTesla Model S • 2016—2021
- Ещё 16 фото2 300 000 ₽Tesla Model S P100D I Рестайлинг2016 / 116 000 км
- Ещё 16 фото2 500 000 ₽Tesla Model S 75D I Рестайлинг2019 / 99 000 км
- Ещё 7 фото5 500 000 ₽Tesla Model S Long Range I Рестайлинг2020 / 950 км
- Ещё 16 фото2 125 000 ₽Jaguar I-Pace I2019 / 46 000 км