в Москве

SEAT Altea Freetrack I Рестайлинг, 2012

Name: SEAT Altea Freetrack I Рестайлинг
Brand: SEAT
Availability: OutOfStock

Рейтинг модели

4.7

(10)

13 июля

405

№ 1133376050

Этот автомобиль уже продан

Объявление доступно только по прямой ссылке

Владение

Год выпуска
2012
Налог
15 825 ₽ в год
Таможня
Растаможен

Характеристики

Двигатель
2.0 л, 211 л.с., бензин
Коробка
роботизированная
Привод
полный
Кузов
компактвэн
Цвет
серый

2012 SEAT Altea Freetrack I Рестайлинг, серый

2012 SEAT Altea Freetrack I Рестайлинг, серый - вид 1

2012 SEAT Altea Freetrack I Рестайлинг, серый - вид 2

2012 SEAT Altea Freetrack I Рестайлинг, серый - вид 3

2012 SEAT Altea Freetrack I Рестайлинг, серый - вид 4

2012 SEAT Altea Freetrack I Рестайлинг, серый - вид 5

2012 SEAT Altea Freetrack I Рестайлинг, серый - вид 6

2012 SEAT Altea Freetrack I Рестайлинг, серый - вид 7

2012 SEAT Altea Freetrack I Рестайлинг, серый - вид 8

2012 SEAT Altea Freetrack I Рестайлинг, серый - вид 9

2012 SEAT Altea Freetrack I Рестайлинг, серый - вид 10

2012 SEAT Altea Freetrack I Рестайлинг, серый - вид 11

2012 SEAT Altea Freetrack I Рестайлинг, серый - вид 12

2012 SEAT Altea Freetrack I Рестайлинг, серый - вид 13

Ещё 2 фото

Комментарий продавца

Из плюсов:
- Я хозяин по ПТС, показываю авто сам. Без арестов, штрафов, разводов и кредитов, все документы на руках. При необходимости, могу присутствовать на постановке на учет.
- Владею машиной более 5 лет (4 владелец по факту, 5 по ПТС), до меня ездил товарищ в течении 3 лет (Паша, широко известный в узких кругах, чатам Еб. Академии и Секте горячий привет). Он привез ее из-за Урала.
- Все детали кузова, стекла, оптика - родные. Частично красилась только задняя правая дверь, в остальном окрас с завода.
- Пробег родной, в подавляющем большинстве трасса
- Выпуск авто - вторая половина 2012 года (исправленная поршневая).
- Давление масла в норме во всех режимах» и расход масла не более 200 гр на 1000 км
- За всю жизнь авто всего 1 ланч
- Обслуживание с 2012 по 2018 на дилере Ауди, последние 8 лет 95% на BazaVaga у Юры.
- Все запчасти только в топ месте Jussi, никаких разборок и экзистов
- Как только в машине что-то начинало вызывать вопросы, сразу же менялось на оригинал или хороший аналог. На настоящий момент по техничке вопросов нет.
Из сделанного за последние пару лет (основное, по мелочи очень много писать): новые баланс. валы, перебрана турбина полностью, новые датчики n75,249, ТННД, топливный фильтр, топливный насос, крышка мехатроника, новый впускной коллектор, аккумулятор, вентилятор радиаторов, новые тормоза перед и зад, колодки, диски вместе с троссиками ручника
- Рутинные моменты и ТО:
- Бензин только Лукойл 95 экто или 100 в теплую погоду или если за пределами МКАД.
- Замена масла в двигателе каждые 4-6 тыс км. В основном Rowe 5-40. Каждое ТО замена воздушного фильтра.
- Весной 2025 мойка радиаторов с разбором в RSR
- Недавно выполнено большое ТО с заменой антифриза, свечей, масла в коробке, халдексе (с фильтром), редукторах, задних колодок, обслуживания суппортов. В целом, меняю тех жижи в среднем 1 раз в 40 тыс, свечи каждые 25 тыс км

Есть приятные ништяки:
- Лайтовый ст 1,5 под 95 (как 1, но под даунпайп) на двигателе и 1 ст на коробке от Etuners.
- Красные катушки (есть 2 запасные - отдам)
- Даунпайп Майк гараж
- Тормоза передние mqb 340 на перфорированных дисках свежие (лето 2025)
- Подвеска: стойки сакс супер туринг +, амортмзаторы KYB+Lesjofors, подкладки под задние пружины ТТРС.
- Гидроопора ДВС от Ауди ку5
- Есть рейлинги на крышу оригинальные
- Оригинальная японская ковка r18 prodrive, весят около 7 кг, 2 комплекта свежей резины (лето и зима). Также есть комплект литых дисков r17 с летней резиной.

Из минусов - обратная сторона родного окраса кузова - 3-4 детальки можно освежить, но без криминала

Торг исключительно у капота с потенциальным покупателем после осмотра машины.